Ante el incremento de los robos a camiones de carga, pasajeros, paquetería y mensajería, la bancada del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), en la Cámara de Diputados, propuso penas de hasta 33 años a las bandas dedicadas a este delito.

Ante el incremento de los robos a camiones de carga, pasajeros, paquetería y mensajería, la bancada del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), en la Cámara de Diputados, propuso penas de hasta 33 años a las bandas dedicadas a este delito.

Durante la sesión ordinaria en San Lázaro, el diputado Juan José Guerra Abud, presentó las reformas a la Ley Federal de Autotransporte, al Código Federal de Procedimientos Penales y la Ley Federal contra la Delincuencia Organizada, para dicho fin.

La iniciativa plantea de 10 a 30 años de prisión y hasta mil días de salario mínimo como multa, a quien cometa robos a los distintos tipos de transportes de carga y pasajeros que circulen en carreteras, paradores o puentes.

Los castigos se aplicarían independientemente del monto de la mercancía robada y cuando exista apoderamiento del vehículo automotor podrían agregarse hasta tres años a la condena.

También plantea de cinco a diez años de prisión y de quinientos a mil doscientos días de multa por alterar placas, engomados y otros documentos de identificación para los "vehículos automotores o remolques del autotransporte federal en cualquiera de sus modalidades".

En la iniciativa se señala que de acuerdo a la Asociación de Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), de enero a junio de 2007, fueron robados más de cinco mil 300 vehículos de carga que transportaban distintas mercancías.

Ello equivale a 22 por ciento de todas las unidades robadas en el país, y en el 2009 el incremento en el número de robos fue de 36 por ciento.

El documento añade que las carreteras con mayor presencia del crimen organizado son la México-Nuevo Laredo, México-Guadalajara, México-Puebla y México-Veracruz.

Fuente: Notimex, 22 de Febrero 2011