México, D. F., a 19 de diciembre 2012

 

 

Con su venia señor presidente.

Compañeras y compañeros diputados.

El transporte aéreo es un servicio público, parte fundamental de la comunicación entre las personas localizadas en diversas ciudades, quienes requieren mayor eficiencia de comunicación en un lapso breve.

Es indudable,  que México presenta algunas deficiencias en este sector, por ello desde hace varios años éste se cataloga como poco competitivo con servicios de escasa calidad y poca atención a los usuarios.

La inversión en la infraestructura no ha sido suficiente, generando problemas a la imagen de un servicio que debería ser de primer nivel, por el amplio movimiento comercial y el progreso que esto implica para nuestra nación.

Las tarifas son altas, el servicio deja la sensación de faltantes extremos y lo peor, lo usuarios en ocasiones tienen pocas alternativas para solucionar los conflictos que se generan. Es necesario mejorar el desarrollo de este sector, debemos detonar la oferta y la competitividad de servicios aéreos, generando mejores precios de calidad.

Recordemos que son cada vez mas los que requieren y utilizan este medio de transporte, la inversión por lo tanto es básica. Se debe de contar con una plataforma aeronáutica moderna, consciente de los avances tecnológicos, aprovechando esos avances tecnológicos, el crecimiento económico y la ampliación de relaciones comerciales, tanto nacionales como internacionales.

Con esto se permitirá una ordenada y eficiente conectividad aérea, creemos ineludible planear un mejor sector, de este modo la infraestructura aeroportuaria cubrirá las necesidades futuras con eficiencia, sin limitaciones y esto además genera inversiones y fuentes de empleo.

No negamos la existencia en el pasado de esfuerzos para mejorar el ramo, pero no han sido suficientes. El sector aeronáutico deberá asegurar las condiciones de competencia pero también velar por la seguridad de los pasajeros.

La visión y misión del sector debe de ser la de una verdadera palanca de desarrollo de crecimiento, es por ello que nos sumamos a este dictamen a favor, generado de una iniciativa de nuestro actual compañero diputado Fernando Castro, siendo senador de la República, en el cual esperamos se llegue a la reforma y adición de esta Ley de Aeropuertos.

Reconocemos los cambios proyectados ahora en la Ley, los sistemas aeroportuarios de México deben de tener como bandera no solamente la planeación de políticas, sino también que éstas sean óptimas y continuadas, para asegurar una política de revisión en todo momento procurando la continuidad en la prestación del servicio.

Asimismo, dejar las reglas claras respecto a los sistemas de fiscalización y control de los concesionarios, ésta, sin duda, es una tarea significativa de la Secretaría de Comunicaciones y dicha competencia es un apuntalamiento para el progreso, siempre mirando por la seguridad del pasajero, las disposiciones en materia ambiental, respetando los reglamentos en la materia.

En este entorno, vemos con beneplácito el establecimiento de reglas, no sólo para los concesionarios, sino también para las autoridades estableciendo, por ejemplo para el caso de otorgamiento de concesiones, sin duda esto provee seguridad jurídica a los operadores y fomenta el ingreso al mercado.

En conclusión, pensamos que con estos cambios se transita por el camino adecuado para el desarrollo.

Es cuanto señor presidente.

   

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO