México, DF, a  24 de octubre de 2012 Boletín  208/12

  Los múltiples accidentes y muertes denotan la ineficiencia oficial. Samuel Rodríguez Torres   Las medidas urgentes son colocar más rampas de emergencia, más zonas de reductores de velocidad y reforzar la operación carrusel.

El Partido Verde del Distrito Federal demanda a las autoridades del Estado de México, del DF y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que sumen acciones para evitar el permanente registro de accidentes de tránsito en la carretera México Toluca. En los últimos meses murieron al menos una decena de personas y más de 30 resultaron lesionadas en diversos accidentes registrados en esa carretera. La vía de comunicación es una de las más peligrosas a nivel nacional; sus pendientes tan pronunciadas y la conjunción del veloz tránsito de camiones foráneos con los congestionamientos del tráfico vehicular citadino convirtieron en trampa mortal la zona conocida como Puerta Santa Fe. Para el dirigente del Partido Verde capitalino Samuel Rodríguez Torres es necesario que sumen esfuerzos las dos entidades y la federación, dado que ninguna de las acciones individuales ha resultado eficaz en detrimento de la seguridad ciudadana. La SCT anunció la construcción de una rampa de emergencia para quienes se quedan sin frenos, se colocaron botones metálicos reductores de velocidad, radares de velocidad para indicarle al usuario los excesos de rapidez, pero todo resulto insuficiente. No hace falta recordar la muerte de estudiantes universitarios, amas de casa, niños o ancianos en esa carretera, pero se sugiere que las corporaciones policiacas del DF, SCT y el Estado de México, implementen permanentemente la operación carrusel, puesta en operación, sólo durante las épocas vacacionales. Hay que recordar que las obras de construcción en la carretera y el acceso a Constituyentes han tardado años, creando un embudo y trampa para automovilistas, frente a cargueros que se quedan sin frenos.

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO