México, D. F., a 18 de abril de 2012 Boletín 63/12

Se efectúan 4.2 millones de viajes en vehículos al día en el límite del DF y el Edomex: diputado Alejandro del Mazo Maza

A fin de eficientar la movilidad vial en las grandes metrópolis de nuestro país y de ese modo elevar la calidad de vida, el diputado Alejandro del Mazo Maza organizó el foro “La motocicleta y el desarrollo en México”.

En su mensaje de inauguración expresó que “el problema de la movilidad es resultado de un crecimiento caótico en la Ciudad de México, que hace más de cinco décadas inició con la ocupación masiva por una población en incremento constante y con actividades muy diversas que han excedido los límites administrativos y políticos de la ciudad, para mezclarse con 58 municipios del estado de México, 16 delegaciones del D.F. y un municipio del estado de Hidalgo, para configurar la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).

La población pasó de 2.9 millones de habitantes en 1950 a 26.7 millones en el 2010. La ocupación física del territorio pasó de 22 mil hectáreas a más de 741 mil hectáreas, esto representa el 0.37% de la superficie total del país.

Dijo que este foro tiene por objeto crear sinergias propositivas y reflexiones entre el Poder Legislativo y asociaciones, investigadores especialistas, fabricantes y de forma general con usuarios de motocicletas para lograr leyes, normas y reglamentos que eficienten la movilidad vial en las ciudades del país.

Hizo saber que el 22% de las personas en México gastan más de 90 minutos para llegar a su trabajo cada día, esto representa 360 horas pérdidas en un año, los que equivale a 45 jornadas de trabajo de ocho horas.

Añadió que los viajes metropolitanos que cruzan el límite del Distrito Federal y el estado de México, representan poco más de 4.2 millones de viajes por día. Inclusive, señaló el legislador, se estima que para el 2020 esta cifra será cercana a los 5.6 millones de viajes diarios y representará cerca del 20% del total de viajes en la ZMVM.

Un dato importante es que el porcentaje de vehículos con un sólo ocupante es del 82% y de acuerdo con el Inventario de Emisiones de la ZMVM, el 84% de la contaminación atmosférica es producida por las fuentes móviles. El índice de ocupación vehicular es de 1.7 pasajeros por automóvil y en términos de la funcionalidad urbana, transportar a una persona por automóvil ocupa 50 veces más espacio que en el transporte público y 3 veces más espacio que en motocicleta.

De acuerdo con el Programa de Calidad del Aire 2002-2010, los vehículos automotores de la ZMVM son la principal fuente de contaminación atmosférica.

Este alto impacto ambiental se produce por: La cantidad de automóviles (4 millones de unidades). Para satisfacer la demanda de energía de esta flota inmensa, con viajes largos y velocidades lentas se requieren de 4.5 millones de litros de diesel, 18 millones de litros de gasolina y 700 mil litros de gas licuado de petróleo diariamente.

Asistieron al foro, entre otros, el Ing. Ignacio Gallo, director de Ingeniería de Italika; Ing. José Roberto Wilson García, director de Transportes de la Semarnat; Ing. Javier Eduardo Aguilón Martínez, investigador del Instituto de Ingeniaría de la UNAM; Lic. Miguel Valdés Pérez, presidente de la AMCIM, Dr. Manuel Mondragón y Kalb, secretario de Seguridad Pública del D.F.