La construcción de la Supervía ha sido el pretexto para que el GDF viole sistemáticamente los derechos de ciudadanos de Álvaro Obregón y Magdalena Contreras, al arrasar con unos dos mil árboles de los bosques del poniente de la ciudad e imponer el autoritarismo que caracteriza a esta administración.

México, DF, a  15 de junio de 2011

Boletín 111/11

• • Es la ocasión de cancelar o modificar el proyecto: Jorge Legorreta

La construcción de la Supervía ha sido el pretexto para que el GDF viole sistemáticamente los derechos de ciudadanos de Álvaro Obregón y Magdalena Contreras, al arrasar con unos dos mil árboles de los bosques del poniente de la ciudad e imponer el autoritarismo que caracteriza a esta administración.

El Partido Verde del DF reitera su oposición a que se sigan afectando los pulmones del poniente del Valle de México con esta obra y celebramos la decisión del Poder Judicial Federal, por negarle en definitiva los amparos que interpuso la administración capitalina, que busca pasar por encima de los derechos de los vecinos de esos territorios.

El senador Jorge Legorreta Ordorica, secretario general del Partido Verde capitalino, expresó la indignación de nuestro instituto por la incomprensible actitud de gobierno, ya que no es la primera ocasión que otras autoridades han llamado la atención al GDF para que cancele la construcción o modifique el proyecto original para disminuir el impacto ambiental.

La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente clausuró la obra en una ocasión por las insistentes denuncias vecinales y por carecer de los permisos correspondientes a 38 tramos forestales que abarcaban 17 hectáreas.

Legorreta Ordorica dijo que las autoridades han pretendido actuar fuera de la ley, violan los derechos de particulares y afectan el medio ambiente. La justicia federal por fortuna protegió concretamente en la Loma de Tarango más de un millón 200 mil metros cuadrados, que son propiedad particular, sobre los cuales quería pasar a su antojo el gobierno de Marcelo Ebrard.

La supervía poniente es una obra que pretende generar desarrollo y desahogar el tránsito vehicular a costa del medio ambiente metropolitano, pero hay que recordarle a la autoridad que nuestro sistema democrático nunca le concederá el aval para ejercer imposiciones.

 

PARTIDO VERDE