“2007, Año de la Corregidora Doña Josefa Ortiz de Domínguez”.
Ciudad de México, Julio 23 de 2007.
Comunicado de Prensa No. 070.

Los diputados Tomás Pliego Calvo de la Asamblea de Representantes del Distrito Federal y Rolando Elías Wismayer de la LVI Legislatura del Congreso del Estado de México, presidieron la primera reunión Interparlamentaria de las Comisiones de Comunicaciones y Transportes de ambas soberanías.

Reunidos en el edificio de la antigua Cámara de Diputados de la calle de Donceles, el diputado Fernando Espino denunció que la aplicación del nuevo Reglamento Metropólitano es mediática porque las autoridades no tomaron en consideración a las legislaturas, ni a los municipios, ni a la Constitución política de los Estados Unidos Mexicanos. Lo peor, agregó, es que hay dos reglamentos, uno con 48 artículos y otro con 52.

Se cuestionó también ¿qué facultades tiene el Gobierno del Distrito Federal para cancelar una licencia federal, estatal y viceversa, ¿qué facultades tiene el gobierno del Estado para hacerlo?.

Por su parte el diputado de la Asamblea de Representantes, Jorge Romero, afirmó que el nuevo reglamento es más bien un “botín para las autoridades del Distrito Federal”, mientras que Jacobo Bonilla cedillo señaló que la Ley no contempla la licencia por puntos, a la vez que el reglamento dejó fuera la seguridad del peatón, las bicicletas, las motos y principalmente al ciudadano.

A su vez, el presidente de la Comisión de Transporte de la asamblea de Representantes del DF, Tomás Pliego Calvo, informó que la UNAM realizó un estudio para la Comisión de Medio Ambiente que propone atacar el grave problema del transporte de carga en la Ciudad de México mediante la prohibición de la circulación del transporte de carga de 7 de la mañana a 10 de la noche. Al respecto el diputado del Estado de México Raúl Domínguez Rex, comentó que en los Municipios de Naucalpan y Tlalnepantla ya se aplica una medida similar de 10 de la noche a 6 de la mañana.

Asimismo, el diputado Pliego Calvo propuso homologar tarifas de transporte y que los Secretarios del Transporte de ambos gobiernos comparezcan en Comisiones Unidas. Esta propuesta también fue apoyada por el diputado Miguel Ángel Ordóñez, quien comentó que es urgente fortalecer una Comisión Ejecutiva donde las áreas responsables de operar el transporte se pongan de acuerdo con las Comisiones y trabajen para que den resultados.

En su oportunidad el diputado Rolando Elías Wismayer, dijo que el Reglamento Metropolitano es un instrumento perfectible, que con el tiempo se le podrán ir haciendo las adecuaciones necesarias.

Además de los mencionados, participaron los diputados Germán Rufino Contreras, Gerardo Pasquel Méndez, José de Jesús Cedillo González, y Gerardo Pliego Santana. Asi cómo de la Asamblea de Representantes, Arturo Lima Barrios, Jorge Romero Herrera y Sergio Cedillo Fernández.