Al conmemorarse este 22 de septiembre el Día Mundial sin Auto, Angélica Chacón, secretaria del Medio Ambiente del Partido Verde en el Distrito Federal, afirmó que debe hacerse obligatorio el programa de transporte escolar en la ciudad de México para reducir los índices de contaminación generados por los vehículos automotores.

México, DF, a  21 de septiembre de 2010 Boletín número 152/10

• Pendiente la aprobación de iniciativa de Ley en la ALDF:  Angélica Chacón             

Al conmemorarse este 22 de septiembre el Día Mundial sin Auto, Angélica Chacón, secretaria del Medio Ambiente del Partido Verde en el Distrito Federal, afirmó que debe hacerse obligatorio el programa de transporte escolar en la ciudad de México para reducir los índices de contaminación generados por los vehículos automotores. Informó que está pendiente de aprobación una propuesta hecha para elevar a rango de Ley dicho programa, mediante una iniciativa que fue impulsada por nuestro partido ante la Asamblea Legislativa del DF.

En el Distrito Federal existen 3,370 colegios privados y la mayoría de centros escolares privados imparte educación en el nivel preescolar. La matrícula en las escuelas federales se distribuye de la siguiente manera: 13.1 por ciento en preescolar, 53.5 por ciento  en primaria y 27.1 por ciento en secundaria; el 6.3 por ciento restante corresponde a la matrícula en educación inicial, especial, normal y de adultos.

Angélica Chacón señaló que uno de los retos que debemos implementar para reducir las emisiones contaminantes, es disminuir el movimiento vehicular para trasladar a diario más de 1 millón 700 mil alumnos, cifra proporcionada por la SEP, en torno al número de escolares inscritos en el Distrito Federal en todos los niveles.

Se debe considerar que el número de viajes realizados para llevar y recoger a los alumnos de las escuelas en automóviles particulares es muy importante y, que el margen de mejoría en el medio ambiente, desde el punto de vista de la movilidad y de los impactos ambientales se reduciría en forma significativa.

Una mayor reducción en las emisiones vehiculares, dependen de que esa iniciativa que se presentó en la ALDF, sea aprobada por las comisiones de Transportes y la del Medio Ambiente, para que posteriormente lo haga el pleno del órgano legislativo.   La idea no es impactar el bolsillo de los padres de escolares, pues se propone que el Gobierno del Distrito Federal, absorba el 60 por ciento del total del gasto erogado por la prestación del servicio de transporte escolar, mientras que el otro 40 por ciento corresponderá a los establecimientos escolares.   El incremento del parque vehicular se refleja en la saturación de los espacios viales de la Ciudad, ya que entre 1996 y el año 2003 los vehículos que circularon por las principales vialidades del Distrito Federal se incrementaron entre un 70 y un 140 por ciento. En la Zona Metropolitana, en 1994 se realizaron 29.1 millones de tramos de viajes diariamente. De estos, 15.7 millones de viajes son realizados internamente en el Distrito Federal; en tanto que los 7.5 millones de viajes restantes son viajes interregionales en la Zona Metropolitana del Valle de México.   Con esta propuesta PVEM DF busca contribuir a mejorar la calidad del aire y disminuir el congestionamiento vial en la ciudad de México, con la participación del Gobierno del Distrito Federal, los establecimientos mercantiles y los padres de familia.                                            PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO