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Transcurrieron siglos antes de que los derechos de la mujer fueran reconocidos en todo el mundo y hoy, México está listo para que una mujer pueda ocupar cualquier cargo público. Los movimientos y luchas que las mujeres han tenido que pasar con el fin de ser consideradas y respetadas no han sido en vano, pues han obtenido grandes logros desde que la Organización de las Naciones Unidas declaró el 8 de marzo como Día de las Naciones Unidas para los Derechos de la Mujer y la Paz Internacional.

México, DF, a 7 de marzo de 2011

Boletín 043/11

 

• · El Partido Verde se siente satisfecho de abrir sus puertas a la participación femenina: Samuel Rodríguez

Transcurrieron siglos antes de que los derechos de la mujer fueran reconocidos en todo el mundo y hoy, México está listo para que una mujer pueda ocupar cualquier cargo público. Los movimientos y luchas que las mujeres han tenido que pasar con el fin de ser consideradas y respetadas no han sido en vano, pues han obtenido grandes logros desde que la Organización de las Naciones Unidas declaró el 8 de marzo como Día de las Naciones Unidas para los Derechos de la Mujer y la Paz Internacional.

Samuel Rodríguez Torres, vocero del Partido Verde en el Distrito Federal fue claro al señalar que nuestro instituto siempre ha estado abierto a respaldar la participación de la mujer en la política nacional, tanto que nos enorgullecemos de contar con mujeres en el Senado y en la Cámara de Diputados, además de que en la sede capitalina tenemos cuatro coordinadoras en las delegaciones políticas.

“Para el Partido Verde siempre ha sido muy importante la igualdad de género e invitamos a las mujeres de la ciudad a que nos hagan llegar sus propuestas y participen en nuestra lucha por obtener un mejor ambiente para el desarrollo de nuestras familias”, señaló.

La historia de México no se podría concebir sin la participación de la mujer. Desde su Independencia, con la participación de mujeres destacadas como doña Josefa Ortíz; en la Revolución, las soldaderas que atendieron y acompañaron a los hombres en la lucha y en la época moderna son muchas las mujeres que han destacado gracias a que nuestra Constitución política fue una de las primeras ordenanzas que contempló los derechos femeninos.

 

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

En México, cada día se suman 800 nuevos adultos mayores, según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, pero el 40 por ciento de ellos carecen de apoyos económicos o una pensión. Un estudio del Instituto para Adultos Mayores del DF, indica que el 30 por ciento de personas de más de 70 años de edad que viven en la ciudad de México, no tienen quien los atienda o auxilie para realizar sus actividades.

México, DF, a  4 de marzo de 2011

Boletín 041/11

• · 40% no cuentan con apoyos económicos: Samuel Rodríguez

• · En 2050 sumarán el 30% de la población mexicana

En México, cada día se suman 800 nuevos adultos mayores, según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, pero el 40 por ciento de ellos carecen de apoyos económicos o una pensión.  Un estudio del Instituto para Adultos Mayores del DF, indica que el 30 por ciento de personas de más de 70 años de edad que viven en la ciudad de México, no tienen quien los atienda o auxilie para realizar sus actividades.

Según estadísticas del gobierno capitalino, hay 15 mil adultos mayores en lista de espera para ser incorporados al programa de pensión alimentaria, a fin de recibir cada mes un apoyo económico de 897 pesos para la compra de alimentos y medicinas, principalmente.

Debido a lo anterior, Samuel Rodríguez Torres, vocero del Partido Verde en el DF hace un exhorto al gobierno federal y capitalino, para privilegiar la atención a los adultos mayores por encima de otros programas sociales, pues son más vulnerables.

De acuerdo al INAPAM, se estima que en 2050 casi el 30 por ciento de la población de México será adulto mayor y deben generarse los medios económicos y culturales para darles atención. El llamado no es para desaparecer alguno de los programas existentes, pero sí exhortar a las autoridades a darles mayor atención a los adultos mayores en materia de salud y economía, dado que muchos no reciben apoyo de sus familiares e incluso viven solos.

La idea es que las autoridades del país unifiquen criterios de apoyo, ya que en algún momento sirvieron y fueron productivos para México. De no integrarse proyectos económicos para solventar en el futuro las pensiones a ese sector de la población, veremos cada día más adultos mayores pidiendo limosna en las calles del país.

 

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

El diputado local del Partido Verde Ecologista, Raúl Nava Vega, coordinador de los ecologistas en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, señaló que la propuesta del Ejecutivo local para video grabar los juicios, resulta “una excelente propuesta para mejorar la administración de justicia”.

D. F., a 11 de marzo de 2011

Boletín 041/11

• · Nava Vega indicó se buscan mecanismos para evitar se vulneren derechos fundamentales

El diputado local del Partido Verde Ecologista, Raúl Nava Vega, coordinador de los ecologistas en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, señaló que la propuesta del Ejecutivo local para video grabar los juicios, resulta “una excelente propuesta para mejorar la administración de justicia”.

Indicó que en esto, se debe considerar como parte primordial del fortalecimiento de la cultura del poder judicial y de la población en general para garantizar que la interpretación técnica de los conceptos jurídicos sean utilizados en beneficio de la justicia.

El también integrante de la Comisión de Administración y Procuración de Justicia, señaló que la videograbación debe ser un acto coordinado y ordenado entre todos los actores involucrados para evitar sorpresas, malos manejos e interpretaciones erróneas.

Agregó que se deberán poner candados para evitar que exista una difusión en detrimento del poder judicial.

“No podemos perder de vista que es un acto para garantizar que todos desempeñen el papel que les corresponde con total transparencia y eficacia, pero en el marco de la discreción, ya que tampoco se debe permitir que se convierta en un asunto de exhibición”, destacó Nava Vega.

El legislador consideró importante garantizar que los derechos fundamentales y constitucionales de los impartidores de justicia no sean transgredidos, es decir, “se debe buscar una propuesta equilibra y armoniosa”.

 

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

El tema de la quiebra de la Compañía Mexicana de Aviación, por supuesto es un tema que le preocupa al Grupo Parlamentario del Partido Verde. Yo creo que hemos dejado pasar mucho tiempo para hacer un pronunciamiento más enérgico, una postura mucho más definida de esta Cámara sobre la actuación del Gobierno Federal en este tema.

México, DF, a 3 de marzo de 2011

Con el permiso de la Presidencia. Compañeras y compañeros diputados:

El tema de la quiebra de la Compañía Mexicana de Aviación, por supuesto es un tema que le preocupa al Grupo Parlamentario del Partido Verde. Yo creo que hemos dejado pasar mucho tiempo para hacer un pronunciamiento más enérgico, una postura mucho más definida de esta Cámara sobre la actuación del Gobierno Federal en este tema.

En particular, lamentamos la pérdida de empleos directos e indirectos, se calcula que son ocho mil. Todavía no se ha hecho un cálculo completo, pero seguramente son muchos más que a la fecha no se han podido recuperar y tienen convertida en una zona fantasma a la terminal uno del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

No sólo lamentamos la pérdida de los empleos, también la pérdida de competitividad aérea de México, que ha traído consigo la quiebra de Mexicana de Aviación.

El golpe que recibió a la capacidad instalada de este país fue brutal. De un solo tajo se perdió el 50 por ciento de la capacidad aérea del país.

Lamentamos también la pésima imagen y nota negativa que ha dado México. Mexicana de Aviación no era cualquier empresa de aviación, era un ícono de este país, era la empresa de aviación más antigua de Latinoamérica y era respetada y reconocida a nivel mundial, y de un solo golpe se pierde la capacidad de transportar a casi dos millones de personas por año.

Por supuesto que lamentamos que el Gobierno Federal no haya sido capaz de actuar de manera oportuna, que hubiera una vigilancia prácticamente nula de lo que estaba sucediendo al interior de Mexicana de Aviación, que no se haya tenido la capacidad como autoridad para prevenir un colapso, hay que decirlo, no de una empresa privada, sino de una concesión del mayor interés público. Una concesión estratégica. No es posible que dejemos caer de un día para otro el 50 por ciento de la capacidad de transportación aérea de este país.

Lamentamos que el reinicio de operaciones siga suspendido, que no se haya podido de alguna manera distinguir entre empresas sólidas, serias y con respaldo para poder echar a andar Mexicana, con algunas que parece ser que únicamente están persiguiendo una especulación para hacer negocio.

Y a pesar de que se anunció que en diciembre se reiniciarían las operaciones de Mexicana al 35 por ciento, no se ha podido lograr. 35 por ciento de la operación significa recuperar sólo el 17 por ciento del 50 por ciento que hemos perdido de la capacidad instalada.

Por supuesto que lamentamos esta situación monopólica que se da con las tarifas ridículamente caras y los abusos de Aeroméxico, que aprovechando la quiebra de mexicana, han establecido tarifas que no tienen ningún fundamento, ningún sentido.

Yo aprovecharía nada más para dar dos datos, y lo puede checar cualquier diputado el día de hoy, si cotiza un boleto: un vuelo México-Cancún por Aeroméxico cuesta 7 mil 640 pesos; un boleto México-París por American Airlines cuesta el día de hoy 7 mil 625. Un boleto México-Acapulco cuesta 5 mil 893 pesos por Aeroméxico y un boleto México-Nueva York por Delta Airlines cuesta 5 mil 762 pesos.

Esto es un abuso en las tarifas. Es un absurdo que se esté tasando la tarifa en estos precios, no hay una explicación lógica más que se está fortaleciendo el monopolio de Aeroméxico en este país y que está disminuyendo la calidad en el servicio, la capacidad instalada y la competitividad de este país en el tema de transporte aéreo.

En conclusión, lamentamos todos los actos en conjunto y omisiones que tienen a tantos mexicanos y a este país entero agraviado y nos seguimos preguntando por qué, nos seguimos preguntando hasta cuándo. Yo creo que nosotros como soberanía estamos obligados a hacer una revisión del marco legislativo, del marco regulatorio del transporte aéreo, del tema de las concesiones públicas para el transporte aéreo.

Seguramente tiene algo que ver con una ley insuficiente y vacíos legales que han permitido el colapso del 50 por ciento de la capacidad aérea de este país y para que podamos aprender de esta situación, estamos obligados a trabajar en el ámbito de nuestras competencias, para fortalecer una legislación que pueda prever a futuro una situación tan lamentable como la de Mexicana de Aviación.

Por su atención, muchas gracias.

 

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

Durante una manifestación pacífica frente a la torre de Petróleos Mexicanos (Pemex), militantes del Partido Verde encabezados por el senador chiapaneco, Manuel Velasco Coello y el diputado federal, Eduardo Ledesma Romo, responsabilizaron al director de la paraestatal.

México, D. F., a 3 de marzo de 2011

Boletín 26/11

• · El titular de Pemex parece no tomar conciencia del grave riesgo que corren los habitantes de la zona urbana de Tapachula
• · Está esperando el funcionario federal que suceda otra tragedia como la de Texmelucan, Puebla

Durante una manifestación pacífica frente a la torre de Petróleos Mexicanos (Pemex), militantes del Partido Verde encabezados por el senador chiapaneco, Manuel Velasco Coello y el diputado federal, Eduardo Ledesma Romo,  responsabilizaron al director de la paraestatal, Juan José Suárez Coppel de cualquier accidente que pudiera suceder en la Terminal de Almacenamiento y Reparto de combustible en el Municipio de Tapachula, Chiapas y exigieron su renuncia.

Manuel Velasco dijo  no entender la desidia del director de la paraestatal, pues a la fecha, según el senador, ya se realizó la escrituración notarial por parte del Fideicomiso para el Fomento Portuario de Tapachula, Chiapas a favor de Pemex, de los terrenos donde se ubicaría la nueva Terminal de Almacenamiento y Reparto de combustible, pero no han comenzado su construcción.

“Ya se aprobaron 60 millones de pesos para que en este año se inicie la reubicación de la Terminal de Tapachula hacia Puerto Chiapas, lamentablemente en una muestra de irresponsabilidad, el titular de Pemex parece no tomar conciencia del grave riesgo que corren los habitantes de la zona urbana de Tapachula, por lo que insisto en responsabilizar directamente, de cualquier accidente en la zona al señor Suárez Coppel”, advirtió.

 

A decir del chiapaneco, el Gobierno de su estado y la Dirección General de Petróleos Mexicanos, se comprometieron en julio de 2008, a reubicar la terminal en 34.7 hectáreas de terrenos del Parque Industrial Puerto Chiapas, superficie colindante con las instalaciones del puerto comercial.

Agregó que la actual Terminal de Almacenamiento y Reparto se construyó hace 60 años, sin embargo, actualmente en los alrededores se localiza la principal zona comercial de la ciudad, diversos campus de la Universidad Autónoma de Chiapas, así como cuatro instituciones más de educación superior y otras escuelas de distintos niveles.

 

El congresista exigió a Suárez Coppel, informe detalladamente sobre la situación en que se encuentra el proceso de reubicación de la Terminal de Almacenamiento y Reparto, localizada en el municipio de Tapachula, y cuestionó si lo que está esperando el funcionario federal, es que suceda otra tragedia como la de Texmelucan, Puebla.

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

 

El diputado Raúl Nava Vega, coordinador del Partido Verde Ecologista de México, en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, exhortó al Gobierno local a incluir dentro del programa “Vamos a Separar” a los mercados y tianguis.

México D. F., a 3 de marzo de 2011

Boletín 37/11

• · Los mercados generan más de mil toneladas diarias de basura: Nava Vega
• · GDF debe evitar fracaso y descontrol social por “vamos a separar”: PVEM

El diputado Raúl Nava Vega, coordinador del Partido Verde Ecologista de México, en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, exhortó al Gobierno local a incluir dentro del programa “Vamos a Separar” a los mercados y tianguis.

Dijo que hasta el día de hoy no se conoce si los 318  mercados públicos ubicados en la Ciudad de México, separan su basura o cuentan con un adecuado sistema de recolección de basura, ya que la acumulación de sus residuos genera olores fétidos y fauna nociva.

Nava Vega señaló que se conoce que los mercados acumulan sus residuos por semanas hasta el punto de desbordase. De acuerdo con la Secretaría de Obras, diariamente generan mil 249 toneladas de residuos, y a los 30 días llegan a la cantidad de 37 mil 470 toneladas, “de ahí la urgencia de incluir estas fuentes”, informó.

El legislador indicó que el programa propuesto por la autoridades capitalinas, es positivo pero requiere de una amplia campaña de difusión, porque sino corre el riesgo de fracasar, “pues se necesita de la colaboración de los ciudadanos”, apuntó.

“Si los habitantes de la capital no cuentan con información suficiente de la recolección de residuos por días, podría terminar en descontrol social, molestias y hasta agresiones contra el personal del servicio de limpia”, resaltó Nava Vega.

Comentó que la separación de residuos tiene que contar con un estudio previo sobre la generación de éstos por delegación, puesto que la realidad de cada demarcación es muy diversa.

Dijo que algunas delegaciones como Xochimilco, generan más desechos orgánicos que inorgánicos, por lo que tendría que dedicarse más días a este tipo de basura.

El ecologista destacó que valdría la pena que se diera a conocer el estudio detallado que se realizó de acuerdo con la Ley de Residuos Sólidos, al entrar en vigor desde el año 2003, pues ya tuvieron tiempo suficiente para saber qué tipo y cuántas toneladas de basura genera cada una de las 16 zonas delegacionales.

Finalmente, insistió en que ese tipo de especificaciones deben ser tomadas en cuenta si realmente se quiere tener un impacto global en materia de separación de residuos sólidos.

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

 

La ciudad de México es muy compleja y los problemas de movilidad para sus habitantes no se resolverán sólo con la instalación de ciclovías o al mejorar el transporte público de pasajeros, pues lamentablemente el parque vehicular que circula por nuestras calles y avenidas sigue creciendo, situación que debe obligar a las autoridades a mejorar las vías de circulación.

México, DF, a  2 de marzo de 2011

Boletín 039/11

• Vialidades en mal estado generan más contaminación por el creciente número de vehículos particulares: Samuel Rodríguez

• El GDF debe gobernar y representar los intereses de todos los habitantes sin  distinción

 

La ciudad de México es muy compleja y los problemas de movilidad para sus habitantes no se resolverán sólo con la instalación de ciclovías o al mejorar el transporte público de pasajeros, pues lamentablemente el parque vehicular que circula por nuestras calles y avenidas sigue creciendo, situación que debe obligar a las autoridades a mejorar las vías de circulación.

El Partido Verde del DF celebra que el GDF haga esfuerzos por reducir el uso del auto particular, sin embargo la realidad no se puede ocultar y según datos de la Secretaría de Economía, importamos 6 millones de vehículos usados provenientes de Estados Unidos en los últimos cinco años y tan sólo en 2010 se vendieron más de medio millón de autos nuevos en México.

 

Samuel Rodríguez Torres, vocero del Partido Verde en el DF considera que una parte importante de esos vehículos circulan por la zona metropolitana del Valle de México y se puede pensar que cada año aumenta el número de autos en la capital, con la consecuente necesidad de aumentar y mejorar las vialidades.

 

Hoy día, comprar un vehículo –lamentablemente– representa mejorar el status social y por lo tanto, simboliza una aspiración para muchos ciudadanos. Ese creciente número de vehículos capitalinos obliga a las autoridades a mejorar las vialidades, a fin de evitar que se generen congestionamientos, desencadenando mayor contaminación ambiental.

 

La administración de la ciudad debe gobernar para todos los habitantes del DF y resolver los problemas que les afectan a todos, sin importar si pertenecen a la clase popular, media o alta.

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

La secretaria de Ecología del Partido Verde del DF, Angélica Chacón Ruiz, considera que el abasto se puede garantizar sumando diversos actos de gobierno y de la sociedad, incrementando la vigilancia en el consumo y sobre todo, evitando el desperdicio, que se estima es entre 20 y 30 por ciento del abasto total.

México, DF, a  8 de marzo de 2011

Boletín 044/11

• Mayor eficiencia al aplicar multas por desperdicio de agua: Angélica Chacón

La secretaria de Ecología del Partido Verde del DF, Angélica Chacón Ruiz, considera que el abasto se puede garantizar sumando diversos actos de gobierno y de la sociedad, incrementando la vigilancia en el consumo y sobre todo, evitando el desperdicio, que se  estima es entre 20 y 30 por ciento del abasto total. Además de que se impongan multas para aquellos que la desperdicien.

 

Ninguna persona debe estar marginada en el abasto de agua, sin embargo el problema persiste en delegaciones como Iztapalapa o Gustavo A. Madero, por ello es indispensable que la autoridad desarrolle las gestiones necesarias para garantizar este recurso a toda la población.

 

Es importante que el Sistema de Agua de la Ciudad de México tome previsiones y acciones para reciclar una mayor cantidad, sobre todo si observamos que cada mexicano consume en promedio 36 mil 500 litros de líquido al año y sólo se reciclan poco más de 10 por ciento de las aguas residuales.

 

La especialista expresó su preocupación por el aumento en la demanda del líquido durante la próxima época de estiaje y por la sobreexplotación de los mantos acuíferos, situación que podría llevar a la ciudad a niveles extremos de escasez, si no se maneja de manera adecuada el agua captada.

 

El Consejo Mundial del Agua, recomienda un nivel de consumo per cápita de entre 140 y 200 litros diarios, sin embargo en México el promedio nacional asciende a 250.

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

Los Comités Ciudadanos no deben conducirse al antojo del Gobierno del Distrito Federal, ni mucho menos de las delegaciones, pues generan desaliento entre los vecinos de la ciudad. Así lo señaló Zuly Feria, representante del Partido Verde ante el Instituto Electoral del DF (IEDF).

México, DF, a 1 de marzo de 2011

Boletín 038/11

• · El examen ciudadano no debe estar sujeto a caprichos: Zuly Feria

 

Los Comités Ciudadanos no deben conducirse al antojo del Gobierno del Distrito Federal, ni mucho menos de las delegaciones, pues generan desaliento entre los vecinos de la ciudad. Así lo señaló Zuly Feria, representante del Partido Verde ante el Instituto Electoral del DF (IEDF), luego de la cancelación de la consulta ciudadana programada para el domingo 27 de febrero.

“Con esta acción se ha violado el mandato de ley que obligaba a realizar una consulta ciudadana para decidir el destino de más de 700 millones de pesos que ejercerán los nuevos órganos ciudadanos”, detalló.

 

Zuly Feria consideró que esta decisión provocará el cansancio ciudadano, por sentirse objeto de los caprichos capitalinos y exhortó al Instituto Electoral del Distrito Federal, al Gobierno de la Ciudad y las delegaciones a que precisen a los integrantes de comités por qué no realizaron la consulta sobre el presupuesto participativo.

 

“Al menos a los partidos políticos nunca se nos informaron los inconvenientes que el Instituto Electoral y el gobierno capitalino tuvieron para decidir que la consulta no se llevaría a cabo”, indicó.

 

Exhortó a la Asamblea Legislativa y al gobierno capitalino abstenerse de involucrar intereses políticos y partidistas en este ejercicio democrático que tanto han pregonado y dejar a los ciudadanos decidir sobre lo que les compete e interesa.

 

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

El próximo año 2012, diversos gobiernos estatales eliminarán de su programa recaudatorio el impuesto de tenencia vehicular, por lo que sería buen momento para que también el gobierno de la ciudad de México considere incluir esa medida entre los beneficios a la población capitalina.

México, DF, a  28 de febrero de 2011

Boletín 037/11

• · Se puede compensar la recaudación con otras medidas: Angélica Chacón

El próximo año 2012, diversos gobiernos estatales eliminarán de su programa recaudatorio el impuesto de tenencia vehicular, por lo que sería buen momento para que también el gobierno de la ciudad de México considere incluir esa medida entre los beneficios a la población capitalina.

El Partido Verde en el Distrito Federal hace un llamado al GDF para que en su propuesta para la recaudación fiscal del año venidero se elimine el cobro de tenencia, el cual de alguna manera representa un cobro permanente por la adquisición de un vehículo.

Angélica Chacón, secretaria de Ecología y Medio Ambiente del Partido Verde en el DF, reflexionó que la ciudad de México ha sido pionera en muchas situaciones, como cuando estableció el pago semestral por la verificación anticontaminante. Hoy, aunque no sea el pionero, puede ser de los primeros gobiernos en conceder una ansiada petición de los ciudadanos para eliminar la tenencia.

La especialista en medio ambiente insistió en que para compensar los ingresos que dejaría de percibir la administración capitalina, se podría impulsar la aprobación de impuestos especiales a productos no biodegradables. Esos recursos compensarían las arcas del GDF, pero a la vez servirían para crear mayor conciencia ambiental.

La eliminación del pago de tenencia vehicular es una demanda social que ha prevalecido durante años, dado que dicho impuesto fue impulsado a iniciativa del Gobierno Federal para apoyar el desarrollo de los Juegos Olímpicos de México en 1968.

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO