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México D. F., a 9 de marzo de 2012 Boletín número /12

  Nava Vega promoverá en Comisión de Gobierno una iniciativa conjunta  

El diputado Raúl Nava Vega, coordinador del Partido Verde Ecologista de México en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, exhortó a los Grupos Parlamentarios del PAN y del PRD a conjuntar fuerzas para sacar adelante una propuesta para disminuir la sobrepoblación de los reclusorios, en lugar de confrontarse.   Dijo que en lugar de provocar un mayor retraso en la solución a esta problemática con un debate estéril, él promoverá en la Comisión de Gobierno que se realice una iniciativa de reformas conjunta, en donde cada grupo parlamentario participe con una propuesta.   Recordó que desde el 27 de abril de 2010, presentó una propuesta con el mismo espíritu a la que propone la diputada Alejandra Barrales y que ahora el PAN critica ser una copia de su propuesta.   Por lo que, señaló que en lugar de “provocar enconos legislativos lo mejor será caminar hacia una solución conjunta, profesional y definitiva para disminuir la sobrepoblación en los reclusorios, pues más allá de averiguar quién fue el primero en presentar la propuesta, es mejor sumar fuerzas, en lugar de restarlas”.   Resaltó que el Grupo Parlamentario de Acción Nacional y el PRD hacen la mayoría en la ALDF, y sumando al Partido Verde, al PT y al PRI se lograría que en el último periodo ordinario de sesiones se aprobara una propuesta de avanzada, pues de lo contrario el trabajo en esta materia tendrá un camino más largo.   Y es que, la propuesta del PAN no ha sido presentada, la expuesta en medio por la diputada Barrales tampoco, por lo que al contar con esta voluntad política para resolver el tema, debería ser aprovechada en beneficio de todos los capitalinos.

 

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México, DF, a 8 de marzo de 2012 Boletín 42/12

En dos años la SMA tuvo a disposición 600 millones de pesos del Fondo Ambiental y no entendemos que hizo con el dinero. Samuel Rodríguez             Programa original contempló 300 kms. de ciclovías exclusivas pero solo alcanza menos de 100.

          El programa de ciclovías para la ciudad de México no ha respondido a las expectativas de usuarios de este transporte, pues hasta ahora el territorio de pistas exclusivas para bicicletas es menor del proyecto original que pretendía la construcción y asignación de 300 kilómetros confinados.   El Partido Verde capitalino rechaza los engaños oficiales que indican estar cumpliendo con el programa de ciclovías y el ecobici, pues los planos oficiales ubican solo en cinco territorios delegacionales carriles confinados a ciclistas y, en lo relativo al programa ecobici, cuya finalidad era disminuir el uso de los vehículos particulares, no se ha extendido a todo el territorio capitalino.   Organizaciones de ciclistas están molestas con el lento avance de este proyecto, que carece de, señalización, conectividad y funcionalidad en los 70 kilómetros improvisados por las delegaciones de Cuauhtemoc, Miguel Hidalgo, Magdalena Contreras, Álvaro Obregón y Tlalpan, los cuales de cualquier forma no motivan sustituir el automotor.   Areli Carreón, presidenta de la asociación civil Bicitekas, informó recientemente que en conjunto con el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) se presentó en 2007 una propuesta para la red ciclista de 664 km en vialidades de 14 delegaciones, para conectar a la población con terminales y estaciones del Metro, Tren Ligero y Metrobús, misma que fue ignorada por la administración capitalina.   El secretario general del Partido Verde del DF Samuel Rodríguez Torres recordó nuestro reclamó reciente hecho desde la ALDF para la Secretaría del Medio Ambiente, “pues se supone que el Fondo Ambiental ha sido usado para el programa ciclopistas y ecobici, pero en los últimos dos años tuvo a su disposición 600 millones de pesos, que no entendemos en que los invirtió”, señaló.   En los últimos tres años, Azcapotzalco, Miguel Hidalgo, Coyoacán, Gustavo A. Madero, Iztapalapa y Benito Juárez han hecho ciclopistas, pero según expertos en movilidad urbana, la falta de integración entre ellas y la ausencia de conexión a estaciones de transporte público, las hacen inservibles para sustituir transporte motorizado.   En Coyoacán, la ciclorruta carece de confinamiento y está pintada sobre el carril de automóviles; lo mismo ocurre con Benito Juárez, donde los ciclistas deben compartir la banqueta con los peatones.   En Iztapalapa, son 5 kilómetros que carecen de confinamiento. Las ciclopistas que sí están confinadas son las de Azcapotzalco, Miguel Hidalgo y la de Eduardo Molina en la GAM; sin embargo en los tres casos carecen de señalización y las dos últimas no tienen conexiones con otras ciclopistas ni con sistemas de transporte.  

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México, D. F., a 8 de marzo de 2012 Boletín 064/12

  En 2010 se registraron más de 10 mil quejas por violación a las garantías individuales de las personas privadas de su libertad

  El Partido Verde propuso implementar castigos más severos a los trabajadores corruptos de los centros penitenciarios con la finalidad de aminorar las violaciones a los derechos humanos en los reclusorios y en respuesta a la actual crisis que hay en las cárceles del país.   Samuel Rodríguez Torres, secretario general del Partido Verde en el DF, señaló que su propuesta busca juzgar como delito grave la ayuda indebida por parte de los custodios para poner en libertad o favorecer la evasión de una persona que se encuentre privada de la libertad, con penas de tres a 10 años de cárcel y una multa de 150 a 400 días de salario.   Asimismo, el ecologista dijo que buscan imponer sanciones de dos a siete años de prisión y multas de 50 a 500 días de salario mínimo a los empleados penitenciarios que maltraten a los reclusos o bien, que proporcionen visitas no autorizadas o espacios y comidas diferentes a las correspondientes.   Indicó que es sabido que existen redes de trata de personas que actúan dentro de las cárceles, por lo que su propuesta también plantea el aumento en un 50 por ciento al castigo para los custodios o trabajadores penitenciarios que fomenten el lenocinio, toda vez que las sanciones para este tipo de delitos actualmente van de dos a 10 años de prisión y de 500 a cinco mil días de salario mínimo como multa.    ¨La situación en las cárceles es una bomba de tiempo y un ejemplo de esto son los hechos sucedidos el pasado 19 de febrero durante el motín en la Cárcel de Apodaca, Nuevo León, que dejó un saldo de 44 reos muertos y la fuga de 30 delincuentes de alta peligrosidad, por lo que el Partido Verde busca terminar con las prácticas inequitativas y el autogobierno dentro de los reclusorios, donde es muy fácil comprar favores, además de que los tratos diferenciados causan mayor encono entre los internos hacia la sociedad y los vuelve más agresivos”, comentó.   Finalmente, Rodríguez Torres recordó que en 2010 se registraron más de 10 mil quejas por violación a las garantías individuales de las personas privadas de la libertad, de una población carcelaria total de más de 35 mil personas, es decir cerca de un 28.5 por ciento presentó alguna queja, de acuerdo con cifras de la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal.        

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México, DF, a  5 de marzo de 2012 Boletín 39/12

 

  Exigimos informes reales y oportunos del programa llamado bachetel, evitando se convierta en otra cortina que oculte la ineficiencia oficial. Samuel Rodríguez

Calles y avenidas del Distrito Federal siguen con problemas por baches debido a la irresponsabilidad de los trabajadores de la Comisión Federal de Electricidad y del Sistema de Aguas de la Ciudad de México, quienes para realizar sus labores hacen excavaciones que duran semanas o meses semiabiertas, provocando daños a vehículos y contaminación ambiental cuando se dispersan los escombros y el cascajo abandonado en la vía pública.   El Partido Verde del Distrito Federal recordó el fallido programa del GDF llamado bachetel, cuyo objetivo era reportar telefónicamente cualquier bache, mismo que en la realidad de poco ha servido para responder a las demandas ciudadanas, que observa toda la ciudad llena de agujeros en el asfalto.   Samuel Rodríguez Torres líder del Partido Verde del DF puso énfasis en esta situación, ya que las calles de muchas colonias de la ciudad presentan daños, sin lograr respuesta oportuna de las autoridades. Demandó que el gobierno capitalino informe los resultados del programa bachetel, para así evitar que se convierta en otra cortina que oculte la ineficiencia del GDF para resolver el atolladero.   En diciembre pasado se informó el tapado de 200 mil baches en calles secundarias de las 16 delegaciones políticas, sin embargo la ciudadanía no miente indicando que en todos los rumbos de la capital hay agujeros y cascajo regado en calles y avenidas.   Supuestamente se gasto el año pasado 171 millones de pesos adicionales en tapar baches, pero en un breve recorrido hecho por calles de las delegaciones Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón brigadas del Partido Verde encontraron múltiples agujeros que causan daños a vehículos de ciudadanos.   Samuel Rodríguez Torres demandó mayor honestidad de las autoridades capitalinas, tanto en la información como en la aplicación de los recursos ya que la ciudadanía está cansada de engaños y de recibir información que suena falsa, en la que se ostenta un gran gasto oficial pero se observan pocos resultados.

 

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México, DF, a 05 de marzo de 2012 Boletín 062/12  

Se presentará una denuncia penal en contra de quien autorizó esta construcción, sin contar con un programa sustentable: Samuel Rodríguez   El Partido Verde exigió al Gobierno del Distrito Federal un informe detallado sobre el criterio que utilizó para permitir la edificación del complejo inmobiliario “Ciudad Progresiva”, a pesar de estar prohibido el cambio de uso de suelo en una zona tan saturada como es la delegación Benito Juárez.

Samuel Rodríguez Torres, secretario general del Partido Verde capitalino, comentó que se  violaron todos los reglamentos elaborados por el propio Gobierno local para autorizar este megaproyecto, que afecta severamente al pueblo de Xoco. 

Informó que en caso de no conocer con detalle las condiciones de autorización y las medidas preventivas para la dotación de servicios, se presentará una denuncia ante la Procuraduría Ambiental y de Ordenamiento Territorial (PAOT) para que en el ámbito de sus atribuciones, detenga la construcción de este proyecto inmobiliario.

“Hemos considerado presentar una denuncia penal en contra de los servidores públicos que resulten responsables de avalar esta construcción, sin antes contar con un programa sustentable como lo ordena la legislación capitalina”, advirtió Rodríguez Torres.Dijo que a pesar de estar prohibido el cambio de uso de suelo en esta zona se construirán siete edificios, seis sótanos, casi 11 mil cajones de estacionamiento. Se requerirá de dos mil 299 metros cúbicos de agua potable por día y se desecharán unas 12 mil toneladas de basura que generarán casi diez mil nuevos vecinos.

“Son miles de nuevos habitantes que demandarán servicios de agua, luz, estacionamiento, transporte público y recolección de residuos, entre otros servicios”, detalló el líder ecologista.

 

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México, D. F., a 02  de marzo de 2012 Boletín 059 /12

  Imperan los abusos, negligencia, asaltos y crímenes a bordo de las unidades     Con la finalidad de garantizar la seguridad de los más de 12  millones de usuarios diarios de autobuses y microbuses, el Partido Verde le exigió al GDF implementar sanciones más severas para los conductores de transporte público que violen las leyes, así como instalar cámaras de vigilancia y artefactos que permitan la geolocalización exacta y en tiempo real de las unidades.   Jesús Sesma Suárez, secretario de Comunicación Social del Partido Verde, señaló que el GDF debe realizar una reordenación efectiva del transporte público en la Zona Metropolitana, donde se adopten medidas de seguridad para los operadores y que estos a su vez tengan la posibilidad de implementar protocolos que protejan el patrimonio y la integridad física de los pasajeros.   Asimismo, el ecologista señaló que el problema de fondo es que no se respeta el marco jurídico en la materia, pues a pesar de que existen leyes que establecen los lineamientos para hacer eficiente y seguro el uso del transporte público, imperan los abusos, negligencia, asaltos y crímenes a bordo de las unidades de transporte colectivo y el metro.   “Es inaceptable el autogobierno que se vive en el transporte público,  que a la vista de la autoridad viola diversas disposiciones en detrimento de los usuarios, quienes lo perciben como sinónimo de inseguridad, además cada día se presentan crímenes más violentos y como ejemplo está el caso del chofer de microbús, presunto violador y asesino serial, relacionado con el abuso sexual de ocho mujeres y la muerte de siete ellas, todo a bordo de una unidad de transporte público”, comentó.   Sesma Suárez explicó que especialmente las mujeres son un sector vulnerable, sensible a ser objeto de actos violentos que afectan su integridad física y sexual, “nueve de cada 10 mujeres han sido víctimas de las formas de violencia sexual, 29.4 por ciento de mujeres usuarias del transporte público han sentido miedo a sufrir un ataque o abuso sexual, el 15 por ciento de las usuarias han sido perseguidas por hombres para ser atacadas sexualmente y el 2.1 por ciento ha sufrido abuso sexual, de acuerdo datos de la Consejo Nacional Para Prevenir la Discriminación (Conapred).

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México D. F., a 1 de marzo de 2012

Boletín número 25/12

 

 

·         Además, solicitó poner lupa en el financiamiento y el proceso ambiental

 

Después de que el Gobierno del Distrito Federal lanzara la licitación para explotar el Biogás del Bordo Poniente, integrantes del Partido Verde Ecologista de México solicitaron que este procedimiento se convierta en un acto totalmente transparente y de estudio profesional, para que se elija la mejor opción.

 El diputado local, José Alberto Couttolenc Güemez y el secretario general del PVEM-DF, Samuel Rodríguez Torres comentaron que este instituto político aplaude que por fin se haya lanzado esta licitación y se anuncie la limpieza del Bordo Poniente después de dos meses que se clausuró este sitio.

Destacaron que el gas metano que se pretende captar contribuye 4 veces más al calentamiento global que el bióxido de carbono.

Señalaron que es importante conocer a detalle la contraprestación que recibirá la empresa; y los términos precisos de la licitación; pues la ganadora será la responsable de lograr la generación de energía comprometida en el proyecto, por la que el GDF realizará un pago.

Además, será la responsable de tramitar los bonos de carbono a través del instrumento MDL (Mecanismo de Desarrollo Limpio), ante las instancias internacionales.

Los representantes del Partido Verde expusieron que al cumplir con estos aspectos se logrará que el proyecto sea rentable, ambientalmente viable y financieramente competitivo.

Recordaron que, como ya se ha expresado en ocasiones pasadas, el gas que se extraerá del Bordo Poniente será de bajo poder calorífico y por lo tanto, financieramente no podría competir con los procesos tecnológicos que ya utiliza la Comisión Federal de Electricidad.

Explicaron que el gas tendrá un máximo poder calorífico de 6 megajuoles (MJ) por kilogramo, mientras que el gas natural que utilizan las plantas de CFE tienen un poder calorífico hasta de 30 MJ por kilogramo, lo que implica que la generación de energía sería poco eficiente y costosa, ya que competiría con el costo de $1.50 pesos que se paga actualmente por el kilowatt en la ciudad.

Comentaron que el GDF evidentemente se cubre bajo la premisa que se generarían de 15 a 50 gigawatts, pero este rango difiere mucho de la cantidad exacta y evita que se observe con claridad si el proyecto es rentable o no.

El temor del Partido Verde es que se elija un proyecto que finalmente tenga que ser rescatado con recursos públicos, derivado del incumplimiento de los gigawatt de energía prometida, pues la inversión es alta y los resultados pueden no alcanzarse.

Insistieron que el PVEM estará atento de que se cumpla el compromiso de generación de energía y del pago que realizará el GDF por ésta, ya que el “posteo” (traslado) de la energía a la CFE que se plantea en el proyecto sí tiene un costo de transmisión por cada kilowatt.

Finalmente, comentaron que este instituto siempre aplaudirá las medidas que busquen cuidar el medio ambiente.

 

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México, DF, a  29 de febrero de 2012 Boletín 38/12

  El Partido Verde no será el que rechace una propuesta que beneficie a la población y a nuestra ciudad con campañas de altura. Samuel Rodríguez   Partido Verde solicita retomar la propuesta de pacto hecha en octubre pasado.    El Partido Verde del Distrito Federal está dispuesto a sentarse a firmar un pacto de civilidad con el PRD, su candidato al Gobierno del DF Miguel Mancera y con el resto de partidos políticos, pues aunque un poco tardía siempre será bienvenida por la sociedad y nuestro instituto, una propuesta para respetar cabalmente la Ley electoral.    En respuesta a la iniciativa de Mancera de un Acuerdo de Entendimiento Electoral que logró eco en los medios informativos, Samuel Rodríguez Torres dirigente del Partido Verde capitalino indicó que hará contacto con los organizadores de campaña del PRD DF, para conocer los términos del acuerdo. Por nuestra parte, dijo, el compromiso es ceñirse tácitamente a las reglas y respetar los ordenamientos que dio la autoridad electoral para el proceso 2012.   Lo fundamental es dejar muy clara la disposición de los dirigentes partidistas para entrar al proceso electoral con respeto absoluto a las reglas del IEDF y, que en lo sucesivo los candidatos perredistas respetarán los límites en los gastos de campaña.   Explicó que el pacto de civilidad política propuesto desde octubre pasado por el PVEMDF, busca una competencia en igualdad de condiciones por lo cual en caso de que el pacto propuesto por el perredista Miguel Mancera, concuerde con las intenciones del documento elaborado por el Verde capitalino, no se tendrá duda en firmarlo.   Samuel Rodríguez Torres insistió en dos puntos básicos para firmar un acuerdo, el respeto a los topes en gastos de campaña y la elaboración y colocación de la propaganda electoral con respeto a la Ley.       El líder Verde del Distrito Federal fue claro en este tema, al recordar que Miguel Mancera y el PRD ya fueron denunciados por violar el Código de Instituciones y Procedimientos Electorales del DF ante el IEDF, pero no sirvió de nada.   Hizo un llamado a la autoridad electoral, pues en caso de que exista un acuerdo y sea firmado por candidatos y lideres de partidos capitalinos, la ciudadanía estará muy pendiente de que se cumpla con los lineamientos, pero a la vez quedaría decepcionada del proceso electoral, en caso de que la autoridad no castigue las violaciones.   El Acuerdo llega un poco retrasado –dijo- no obstante el Partido Verde no será el que rechace una propuesta que beneficie a la población y a nuestra ciudad.

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México D. F., a 28 de febrero de 2012

Boletín número 24/12

 

 

En el caso de la Supervía Poniente la problemática aún no tiene solución: PVEM

 

Con el fin de evitar que los recursos destinados por las afectaciones al medio ambiente, después una obra, sean utilizados a capricho y/o antojo de la Secretaría del Medio Ambiente, el Partido Verde Ecologista de México presentó una iniciativa de reformas a la Ley Ambiental del Distrito Federal.

En conferencia de prensa, los diputados Raúl Nava Vega, coordinador del PVEM en la ALDF, José Alberto Couttolenc Güemez y el secretario general de este instituto político, Samuel Rodríguez Torres adelantaron que esta reforma se busca que sea aprobada la próxima semana.

En ese sentido, resaltaron la importancia de esta propuesta que modificaría el artículo 70 de la Ley Ambiental, para establecer que las acciones de compensación por afectar el medio ambiente serán destinadas en su totalidad a programas, actividades y acciones, en el sitio en donde se realizó la obra.

Con esta propuesta, dijeron, se evita que la SMA utilice estos fondos a su conveniencia o para programas que no son prioritarios, como por ejemplo los 600 millones recaudados de 2010 a 2011, que no se ven invertidos en ninguna parte del DF.

Los representantes del Partido Verde señalaron que esta situación ha provocado que los ciudadanos se muestren resentidos por la falta de solución a las afectaciones de su zona.

Además, se desalienta a los empresarios cuyas aportaciones realizadas para la restauración del medio ambiente, no se utilizan en el lugar afectado, y por lo tanto se desmotiva las aportaciones futuras, resaltaron.

Por otro lado, recordaron que un caso concreto sobre la mala administración y aplicación de los recursos derivados de las aportaciones por mitigación de los efectos ocasionados por las obras es la Super Vía Poniente.

En el Partido Verde hemos atestiguado como la sociedad se opone a grandes obras con frecuencia, generándose conflictos sociales y políticos, mismos que en algunos casos impiden desarrollar los proyectos. En otras ocasiones, las construcciones se concluyen, pero violaron normas ambientales, existiendo para ese momento daños irreparables.

La principal preocupación y molestia de los ciudadanos ha sido la falta de información por parte de las autoridades puesto que sin previo aviso comienzan las construcciones, en la mayoría de las ocasiones dañando o desapareciendo parques, jardines, invadiendo incluso áreas naturales protegidas.

 

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

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México, DF, a 27  de febrero de 2012

Boletín 38/12

 

En 2011 logró el mejor desempeño institucional en un partido político.

En 2009 el Verde capitalino también recibió un reconocimiento del InfoDF. Samuel Rodríguez

El Partido Verde del Distrito Federal obtuvo un 100 como calificación asignada por el Instituto de Acceso a la Información Pública y Protección de Datos Personales, debido a su cabal y absoluto cumplimiento de la Ley de Protección de Datos Personales para el Distrito Federal en 2011.

A partir de 2009, el Instituto de Acceso a la Información entrega reconocimientos anuales a todas las instituciones públicas que lograron tener el mejor desempeño y durante el 2011, el Partido Verde DF logró la máxima calificación en cuanto al Índice de Atención a Solicitudes ARCO.

El Partido Verde capitalino se hizo merecedor del reconocimiento público de la Dirección de Datos Personales del InfoDF, después de que analizaron nuestros reportes en lo correspondiente a los Criterios y Metodología de Evaluación para la entrega de Reconocimientos a las Mejores Practicas en Protección de Datos Personales.   

Samuel Rodríguez Torres, dirigente del Partido Verde del Distrito Federal expresó la satisfacción y regocijo de los integrantes de nuestro instituto, por el reconocimiento público que hace el InfoDF al Verde capitalino por un claro y honesto desempeño, comprometiéndose a continuar esta dinámica, recordando que en 2009 también recibió el reconocimiento público de esa institución.

Subrayó que dentro de su dirigencia, el Partido Verde continuará el desempeño honesto y transparente, con disciplina y trabajo, mismo que ha presentado en todas sus actividades desde su conformación hasta hoy. Recordó que en nuestra institución no hay ni habrá opacidad, pues dentro de sus filas se encuentran ciudadanos comprometidos con la ecología, el medio ambiente y un mejor futuro para todos, pero sobre todo con una labor transparente hacia la ciudadanía.    

 

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