Miércoles, 02 Mayo 2007 19:00
Resalta líder del PVEM-DF imprecisiones en el reglamento de tránsito metropolitano Featured
PVEMRESALTA LÍDER DEL PVEM-DF IMPRECISIONES EN EL REGLAMENTO DE TRÁNSITO METROPOLITANO
Boletín Número 48/07 | México, DF, a 3 de mayo de 2007. |
* Pide candados para que el ordenamiento no se convierta en elemento de corrupción.
* Legorreta Ordorica dice que si no se garantiza su cumplimiento, quedará en letra muerta.
El presidente del Partido Verde Ecologista de México en el Distrito Federal, Jorge Legorreta Ordorica, dijo que es positiva la emisión de un Reglamento de Tránsito Metropolitano, pero consideró que antes de su entrada en vigor deben subsanarse las innumerables inconsistencias que presenta.
En principio, el también Senador de la República criticó el sistema de puntos que se pretende establecer, en el que al acumular 12, producto de las diversas infracciones que un conductor cometa, se le cancelaría la licencia de conducir por un periodo de tres años.
“Creemos que ese esquema podría propiciar mayor corrupción, pues los policías de tránsito contarán con un elemento más para pedir la consabida ‘mordida’ o los conductores se verán obligados a ofrecerla, sobre todo cuando sepan que están cerca de ese límite de los 12 puntos”, dijo.
Legorreta Ordorica recordó que, de acuerdo con un diario capitalino, el nuevo reglamento establece que los ciclistas deberán circular por un carril confinado o ciclovía, aspecto en el que cuestionó cuántas vialidades capitalinas cuentan con ese carril especial.
El líder partidista sostuvo que un aspecto positivo de la nueva normatividad es el incremento de dos mil por ciento en las multas para los
trailers que circulen por vías primarias, como Periférico o Viaducto, pero precisó que lo más importante es hacer cumplir el reglamento, ya que en la actualidad se puede ver a infinidad de unidades de ese tipo de transporte utilizando dichas vialidades, mientras los uniformados “brillan por su ausencia”.
Recordó que apenas a inicios de febrero el PVEM-DF solicitó a las autoridades capitalinas poner orden en las vías primarias de circulación, que son utilizadas por motociclistas y unidades del transporte público de pasajeros, pese a que el reglamento de tránsito vigente establece las correspondientes restricciones al respecto.
Por ello, el legislador ecologista insistió en que una vez puesto en vigor el nuevo reglamento, las autoridades deben garantizar su cumplimiento, además de establecer mecanismos para abatir la corrupción, pues, de otra forma, el documento podría quedar en letra muerta.
“Creemos que ese esquema podría propiciar mayor corrupción, pues los policías de tránsito contarán con un elemento más para pedir la consabida ‘mordida’ o los conductores se verán obligados a ofrecerla, sobre todo cuando sepan que están cerca de ese límite de los 12 puntos”, dijo.
Legorreta Ordorica recordó que, de acuerdo con un diario capitalino, el nuevo reglamento establece que los ciclistas deberán circular por un carril confinado o ciclovía, aspecto en el que cuestionó cuántas vialidades capitalinas cuentan con ese carril especial.
El líder partidista sostuvo que un aspecto positivo de la nueva normatividad es el incremento de dos mil por ciento en las multas para los
trailers que circulen por vías primarias, como Periférico o Viaducto, pero precisó que lo más importante es hacer cumplir el reglamento, ya que en la actualidad se puede ver a infinidad de unidades de ese tipo de transporte utilizando dichas vialidades, mientras los uniformados “brillan por su ausencia”.
Recordó que apenas a inicios de febrero el PVEM-DF solicitó a las autoridades capitalinas poner orden en las vías primarias de circulación, que son utilizadas por motociclistas y unidades del transporte público de pasajeros, pese a que el reglamento de tránsito vigente establece las correspondientes restricciones al respecto.
Por ello, el legislador ecologista insistió en que una vez puesto en vigor el nuevo reglamento, las autoridades deben garantizar su cumplimiento, además de establecer mecanismos para abatir la corrupción, pues, de otra forma, el documento podría quedar en letra muerta.
PVEM DF
Comunicación Social
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