Sábado, 20 Enero 2007 18:00
Es la contaminación del aíre un problema de salud pública en el DF: Escobar Y Vega Featured
PVEMES LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE UN PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA EN EL DF:
ESCOBAR Y VEGA
ESCOBAR Y VEGA
| Bol. Núm. 08/07. | México, DF, 21 de enero de 2007. |
* Señala el líder del PVEM-DF que por la capital circulan 800 mil vehículos sin un sistema de control de emisión de contaminantes
El dirigente del Partido Verde Ecologista de México en el Distrito Federal, Arturo Escobar y Vega, aseguró que la contaminación atmosférica representa ya un problema de salud pública en la capital del país, toda vez que la Zona Metropolitana de la Ciudad de México es depósito de los desechos de la combustión de más de 44 millones de litros de combustible que se consumen a diario, de los cuales el 55 por ciento corresponde a los automotores.
Por ello, solicitó al gobierno capitalino implantar medidas para un mayor control de los vehículos que contaminan el aire de manera ostensible, ya que –dijo-, alrededor de 800 mil autos que carecen de un sistema de control de emisión de contaminantes circulan a diario en la ciudad.
El también Senador de la República expuso que, de acuerdo con un estudio de la Universidad Nacional Autónoma de México, de los cuatro millones de autos que circulan en la Zona Metropolitana, alrededor del 20 por ciento no cuenta con un sistema de control de emisión de contaminantes.
Añadió que de esos 800 mil vehículos, unos 160 mil circulan en la ciudad con placas de otros de estados de la República y llegan a ser 140 por ciento más contaminantes que aquellos que son verificados en el Estado de México y en el Distrito Federal.
Escobar y Vega consideró plausible que las autoridades estimulen a los propietarios de los vehículos que menos contaminan, con medidas como la recién anunciada que permitirá la exención del programa Hoy No Circula hasta por seis años, pero dijo que al mismo tiempo el gobierno capitalino debe establecer mecanismos para restringir la circulación de los automóviles que producen más emisiones contaminantes.
Opinó que el problema debe abordarse no sólo mediante la denuncia ante las autoridades competentes, sino también con la participación directa de la sociedad en diferentes renglones como son: reforestar y cuidar los bosques, parques y jardines; impulsar la disminución de los usos del automóvil particular, afinar el motor del automóvil, manejar a velocidad moderada y, entre las medidas más importantes, usar convertidores catalíticos en los autos.
El líder del PVEM-DF resaltó que todos los propietarios o conductores de vehículos que circulen en la ciudad están obligados a respetar las disposiciones de la Ley Ambiental del Distrito Federal y del Reglamento de Tránsito de la entidad, en donde se establece una multa de 30 días de salario para los automotores que circulen emitiendo humo ostensiblemente contaminante.
Por ello, solicitó al gobierno capitalino implantar medidas para un mayor control de los vehículos que contaminan el aire de manera ostensible, ya que –dijo-, alrededor de 800 mil autos que carecen de un sistema de control de emisión de contaminantes circulan a diario en la ciudad.
El también Senador de la República expuso que, de acuerdo con un estudio de la Universidad Nacional Autónoma de México, de los cuatro millones de autos que circulan en la Zona Metropolitana, alrededor del 20 por ciento no cuenta con un sistema de control de emisión de contaminantes.
Añadió que de esos 800 mil vehículos, unos 160 mil circulan en la ciudad con placas de otros de estados de la República y llegan a ser 140 por ciento más contaminantes que aquellos que son verificados en el Estado de México y en el Distrito Federal.
Escobar y Vega consideró plausible que las autoridades estimulen a los propietarios de los vehículos que menos contaminan, con medidas como la recién anunciada que permitirá la exención del programa Hoy No Circula hasta por seis años, pero dijo que al mismo tiempo el gobierno capitalino debe establecer mecanismos para restringir la circulación de los automóviles que producen más emisiones contaminantes.
Opinó que el problema debe abordarse no sólo mediante la denuncia ante las autoridades competentes, sino también con la participación directa de la sociedad en diferentes renglones como son: reforestar y cuidar los bosques, parques y jardines; impulsar la disminución de los usos del automóvil particular, afinar el motor del automóvil, manejar a velocidad moderada y, entre las medidas más importantes, usar convertidores catalíticos en los autos.
El líder del PVEM-DF resaltó que todos los propietarios o conductores de vehículos que circulen en la ciudad están obligados a respetar las disposiciones de la Ley Ambiental del Distrito Federal y del Reglamento de Tránsito de la entidad, en donde se establece una multa de 30 días de salario para los automotores que circulen emitiendo humo ostensiblemente contaminante.
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