Miércoles, 24 Julio 2013 06:58

NUEVAS OBRAS DE TRANSPORTE Y VIALIDAD DEBEN PLANEARSE CON CRITERIOS DE SUSTENTABILIDAD Featured

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México, D. F., a 24 de julio 2013

Boletín  43/13

 

 Adaptar el crecimiento de las ciudades a un modelo amigable con el medio ambiente

 

El Partido Verde llamó a que los nuevos proyectos de transporte público, que se realizarán a través del Programa de Inversiones de Infraestructura de Transporte y Comunicaciones 2013-2018, sean contemplados con base en modelos sustentables y se dirijan a disminuir el uso del automóvil particular.

 Jesús Sesma Suárez, secretario de comunicación social del Partido Verde, señaló que según información publicada por el Centro Mario Molina, en México el sector de autotransporte genera la quinta parte de los gases de efecto invernadero que afectan al medio ambiente. En gran parte, esto se debe a la planeación ineficiente entre el desarrollo de las ciudades y la organización de la infraestructura de transporte, pues la mala planificación de las vialidades hace que los desplazamientos resulten cada vez más largos, fatigosos y a su vez, más contaminantes.

 Esto sin considerar que la gran cantidad de vehículos particulares que circulan a diario, contribuyen gravemente a la contaminación ambiental,  a través de congestionamientos vehiculares. Por lo que dijo, si se mejoraran los tiempos de traslado y las rutas, los ciudadanos verían más conveniente utilizar el trasporte colectivo, en lugar de su automóvil particular.

 El ecologista recordó que con el presupuesto destinado por el gobierno federal, se tienen contemplados varios proyectos de movilidad urbana masiva, por lo que llamó a buscar alternativas que minimicen el impacto contaminante del transporte público y aumenten su eficacia.

 Sesma Suárez consideró muy relevante adoptar las recomendaciones del Centro Mario Molina, que consisten en incorporar “tecnologías limpias” a través de vehículos diesel con trampas de partículas o híbridos, y combustibles limpios como el gas natural comprimido, o el diesel ultra bajo en azufre.

 Finalmente, añadió que el reto es reordenar las ciudades y combinar su desarrollo e inevitable crecimiento, con un modelo sustentable y poco contaminante. “Aunque el proceso es largo, con el presupuesto en infraestructura se pueden innovar planes que sean un parteaguas hacia nuevos modelos de movilidad”, concluyó.

 

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

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