ALERTA EL PARTIDO VERDE DEL PELIGRO QUE CORREN LOS MARES MEXICANOS POR DERRAMES DE HIDROCARBUROS Featured
PVEMALERTA EL PARTIDO VERDE DEL PELIGRO QUE CORREN LOS MARES MEXICANOS POR DERRAMES DE HIDROCARBUROS
| Boletín número 187/09 |
México, DF, a 29 de septiembre de 2009 |
- Mariana Boy Tamborrell llamó a fortalecer el marco jurídico a efecto de prevenir y controlar la contaminación del mar.
En el marco del Día Mundial Marítimo, Mariana Boy Tamborrell, Secretaria de Ecología y Medio Ambiente del Partido Verde, denunció el riesgo que sufren nuestros mares mexicanos por la flota de buques-tanque que se encuentran en malas condiciones, “la mayoría de las unidades rebasa la edad promedio permitida por los organismos internacionales y reguladores del transporte marítimo”.
Citó como ejemplo al buque-tanque “El señor de los mares” construido hace más de 27 años y que transporta alrededor de dos millones 400 mil barriles de petróleo crudo, dijo que es un barco que no cumple con la norma internacional que obliga a las embarcaciones a contar con doble casco.
La ecologista recordó que durante 2007, Pemex transportó en mares mexicanos 103.2 millones de barriles de productos derivados del petróleo, por lo que es importante que sus embarcaciones cuenten con el equipo necesario para evitar derrames de cualquier sustancia o material que pueda causar daños al ecosistema marino.
Informó que el Partido Verde presentó una iniciativa de reformas a la Ley Federal del Mar y a la Ley de Puertos para prohibir la navegación de buques-tanque que no cuenten con doble casco de protección, que actualmente se encuentra en las Comisiones de Marina y Transportes en la Cámara de Diputados para su dictaminación.
Por lo que hizo un llamado urgente al Congreso de la Unión para que se analice a la brevedad esta propuesta que tiene como meta evitar más derrames de hidrocarburos.
“Es prioritario que las embarcaciones cuenten con un doble casco de protección, a fin de garantizar el resguardo de los ecosistemas marinos, y el cumplimiento de los compromisos adquiridos en 1973 en el Convenio para Prevenir la Contaminación por los Buques (MARPOL), que busca prevenir la contaminación por los buques, y aquellos contraídos en el marco de la Organización Marítima Internacional”.
Especificó que este convenio internacional que nuestro país signó, contiene las reglas especiales de construcción y equipo para la prevención de la contaminación accidental, y las reglas para las descargas autorizadas en el mar, pero lamentablemente no se cumple a cabalidad.
El último derrame de hidrocarburos ocurrido el pasado 24 de octubre de 2007 en la Sonda de Campeche resultó incalculable para la vida marina. Sus efectos fueron devastadores en el mar, afectó especies marinas, aves, mamíferos y reptiles acuáticos; así como a todos los organismos que habitan en las profundidades como cangrejos, ostras, camarones, entre otros.
Asimismo, Boy Tamborrell señaló que el petróleo daña también la vegetación marina, ya que en concentraciones de 10 a 100 partes por millón inhibe la fotosíntesis. “Esto es muy grave pues los vegetales desempeñan un papel fundamental en la producción primaria, que es la base de la economía energética de los ecosistemas costeros y marinos al igual que de los terrestres”, agregó.
Finalmente sostuvo que la contaminación causada por los buques-tanque constituye el más delicado y complejo de los temas abordados en lo que respecta a la protección y preservación del medio marino, por lo que exhortó al Congreso de la Unión para que en esta legislatura sea aprobada la propuesta ecologista.
CEN PVEM Comunicación Social
