PIDE PVEM A SENADO AGILIZAR APROBACIÓN DE TENENCIA CERO PARA AUTOMOTORES HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

• Propone el Partido Verde homologar los programas de verificación vehicular y que se apliquen en todo el país.
• México emite cada año 643 millones de toneladas de gases de efecto invernadero, equivalentes al dos por ciento del total mundial, señala Puente Salas.

El Partido Verde conminó a los senadores de las diversas fuerzas políticas a dictaminar de inmediato la iniciativa aprobada por la Cámara de Diputados, con la cual se elimina el pago del impuesto sobre tenencia de vehículos para los automotores híbridos o eléctricos.

Dirigentes y legisladores federales, así como un centenar de militantes y simpatizantes del PVEM, se manifestaron de manera pacífica frente a la sede del Senado de la República, en apoyo de que la iniciativa se apruebe de inmediato y pueda aplicarse a partir de 2009.
 
La intención es premiar a los ciudadanos que muestren mayor responsabilidad con el medio ambiente y fomentar la cultura de que “quien contamine más, pague más”, explicó en el acto el diputado federal Carlos Puente Salas. 

Recordó que México emite cada año 643 millones de toneladas de gases de efecto invernadero, correspondientes al dos por ciento de las emisiones mundiales, por lo que el país ocupa el nada honroso lugar 14 entre las naciones más contaminantes.

Dijo que el Partido Verde redoblará sus esfuerzos para lograr que los diputados de todas las fuerzas políticas aprueben también las iniciativas tendientes a homologar los programas de verificación vehicular en todo el país y eliminar el pago del IVA y del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos para los vehículos híbridos o eléctricos.

El legislador expuso que una de las iniciativas del Partido Verde consiste en adicionar a la tenencia anual un impuesto sobre las emisiones de carbono para los vehículos terrestres a partir del modelo 2009.

“Los vehículos con menores emisiones tendrían exención total y los de mayores emisiones pagarían los gravámenes más altos en tres categorías: la primera de cero a 149.9 gramos de bióxido de carbono equivalente por kilómetro (g CO2e/km); la segunda, de 150 a 199.9, y la tercera de 200 o más gramos”, explicó.

Mencionó que datos de la Comisión Intersecretarial para el Cambio Climático revelan que en México el transporte es el causante del 18 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero.

 Además, “la propia Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ha reconocido que, no obstante la importancia ambiental de la revisión de las emisiones vehiculares, no existe en México un documento que guíe la planeación y preparación de este tipo de acciones”.

Puente Salas dijo que ahí radica el espíritu de la propuesta del PVEM para que se homologuen los programas de verificación vehicular en todo el país, ya que al momento sólo 16 entidades cuentan con un instrumento de ese tipo.

La aplicación de programas de verificación vehicular permite reducir hasta en 30 por ciento las emisiones de monóxido de carbono e hidrocarburos y, los programas más exigentes, logran reducciones adicionales del orden de 10 por ciento de los óxidos de nitrógeno, puntualizó 

En su momento, el también diputado federal, Antonio Arévalo González, destacó que en México hay cerca de 28 millones de habitantes que viven en áreas urbanas con problemas de calidad del aire.

Por ello, propuso que se determinen fechas de verificación y cumplimiento de la Norma Oficial Mexicana NOM-086-SEMARNAT-SENAR-SCFI-2005, cuyo objetivo es el de establecer las especificaciones sobre protección ambiental que deben cumplir los combustibles fósiles líquidos y gaseosos que se comercializan en el país.

Mencionó que otra iniciativa del Partido Verde consiste en impulsar la reducción de las emisiones de contaminantes mediante la creación de “bonos ambientales” que funcionarían como un instrumento económico financiero para compensar las emisiones derivadas de la utilización de combustibles fósiles, minerales y de cualquier otra naturaleza.

El diputado ecologista añadió que con el cobro de esos bonos se buscaría equilibrar los efectos negativos causados al medio ambiente, a través de las tareas del Fideicomiso para el Aprovechamiento de las Energías Renovables.

“Se espera que el esquema planteado impulse la creación de nuevas tecnologías, que no tengan como base los combustibles fósiles o que los aprovechen a su máximo rendimiento”, señaló.

Arévalo González resaltó la responsabilidad que deben asumir todas las naciones para frenar las emisiones vehiculares y controlar la contaminación del aire.

Dijo que, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, en todo el orbe hay 1.5 billones de residentes urbanos que soportan niveles de contaminación superiores a los máximos permitidos y recomendados para la vida humana.

Así, concluyó, las muertes en el mundo por enfermedades respiratorias y cardiovasculares se han elevado en 10 por ciento por la alta contaminación atmosférica de las grandes ciudades.

Al evento asistieron también los diputados federales Ana María Ramírez Cerda, Verónica Velasco Rodríguez y jesús sesma Suárez, así como la diputada local, María del Carmen Peralta Vaqueiro.

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CEN PVEM