Sábado, 12 Noviembre 2011 05:14

PIDE PARTIDO VERDE MÁS PUENTES PEATONALES EN CUAUHTÉMOC Featured

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El diputado local Norberto Solís Cruz, integrante del Partido Verde Ecologista de México, advirtió que la falta de puentes peatonales en zonas de tránsito conflictivo incrementa el número de atropellos en la delegación Cuauhtémoc.
México D. F., a 12 de octubre de 2011

Boletín número 170/11

  • • Tan sólo en un cruce vial se registran hasta 40 atropellados al año: Solís Cruz

El diputado local Norberto Solís Cruz, integrante del Partido Verde Ecologista de México, advirtió que la falta de puentes peatonales en zonas de tránsito conflictivo incrementa el número de atropellos en la delegación Cuauhtémoc.

Por ello, a través de un punto de acuerdo, aprobado por unanimidad en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, solicitó al Ejecutivo Local ordenar un estudio de viabilidad para la construcción de un puente peatonal a manera de circuito, en el cruce de las avenidas: Paseo de la Reforma, Hidalgo, Balderas y la calle de Zarco.

Recordó que según información del GDF, la Cuauhtémoc es una de las delegaciones en donde se registran recurrentemente este tipo de incidentes, y uno de los puntos más peligrosos es justamente ese cruce.

En entrevista, comentó que por ello pidió iniciar con ese punto, pero que serviría mucho que el jefe delegacional y el GDF pudieran diseñar un mapa de riesgo y de viabilidad para colocar puentes peatonales que ayuden a disminuir las cifras de atropellados.

El cruce, dijo, se vuelve conflictivo por la cantidad de carriles e intersecciones; porque cada 28 de octubre la vialidad se complica más derivado del festejo de la Iglesia de San Hipólito; aún más con la reciente ruta del Metrobús, pues para facilitar la vuelta de las unidades se retiró parte de los camellones que servían para proteger a los transeúntes.

Destacó que debido a todos estos peligros, se tienen registrados anualmente 40 personas atropelladas, ya que son casi 100 metros de carriles para la circulación vehicular por donde los capitalinos tienen que cruzar arriesgando su integridad.

Finalmente, señaló que estas complicaciones se hacen mayormente difíciles cuando las personas son de la tercera edad o son de capacidades diferentes, por lo que “resulta inexplicable que dentro del proyecto del metrobús y a la fecha no se haya considerado la construcción de un puente peatonal”.

PARTIDO VERDE

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