El cliclismo urbano ha logrado posicionarse entre los gustos y necesidades capitalinas, pero es preocupante que los usuarios conduzcan sin precaución

México, DF, a  8 de Agosto de 2011 Boletín número 149/11

• · Se populariza rápidamente el uso de bicicleta,pero falta una reglamentación adecuada. Samuel Rodríguez
• · Medidas útiles para evitar accidentes

El cliclismo urbano ha logrado posicionarse entre los gustos y necesidades capitalinas,  pero es preocupante que los usuarios conduzcan sin precaución, pues invaden banquetas para peatones, se meten en sentido contrario en calles y avenidas, además que no usan casco protector. En Paseo de la Reforma van por banquetas a toda velocidad olvidando la ciclovía destinada para ellos, además no ceden el paso a las personas ni hacen caso a los policías que les piden hacer alto total en los cruces. En el DF, el comportamiento de los ciclistas está regido por el capítulo 5 del Reglamento de Tránsito Metropolitano, pero su aplicación es restringida pues los agentes sólo pueden amonestar verbalmente a los ciclistas que no respeten las señales de tránsito, por lo que resulta limitado. Samuel Rodríguez Torres,  vocero del Partido Verde Ecologista de México en el DF, hizo un llamado a las Secretarías del Medio Ambiente y Seguridad Pública para que emitan nuevas normas que limiten esa actitud y la sancione, pues usar la bicicleta y no contaminar no debe ser pretexto para violar otros ordenamientos y poner en riesgo a la población de a pie. En el DF no hay una normatividad específica para ciclistas, pues el Reglamento de Tránsito Metropolitano tiene dos artículos que hablan de sus obligaciones y de las conductas que tienen prohibidas, pero simplemente no se cumple. En otras ciudades del mundo los policías pueden expropiar las bicicletas como sanción. Los ciclistas deben obedecer las señales de tráfico (semáforos, señales y carriles) como cualquier otro vehículo, y manejar de forma predecible, sin zigzaguear, avisar con las manos antes de moverse o detenerse, deben seguir los carriles marcados y no girar bruscamente, etc. Es indispensable que en la búsqueda por aumentar el uso de la bicicleta, también se eduque a los ciclistas para respetar más a los usuarios de a pie, ya que debido a la forma en que conducen sus vehículos pueden generar accidentes a personas que caminan tranquilamente por las calles o hacia ellos mismos con otros vehículos.

 

PARTIDO VERDE