Saldrá más caro iniciar una batalla contra la empresa, que construiría el túnel de palmas y reformas, para recuperar el dinero, que reiniciar los trabajos
El destape de las presuntas irregularidades de la administración pasada sólo son cortinas de humo para no resolver el problema.
Asamblea Legislativa, a 29 de enero de 2010
Bol:082/10
INSISTE PARTIDO VERDE A DELEGADO EN MIGUEL HIDALGO EVITAR TIRAR RECURSOS PÚBLICOS A LA BASURA
- Saldrá más caro iniciar una batalla contra la empresa, que construiría el túnel de palmas y reformas, para recuperar el dinero, que reiniciar los trabajos
- El destape de las presuntas irregularidades de la administración pasada sólo son cortinas de humo para no resolver el problema.
Después de que el Jefe delegacional en Miguel Hidalgo, Demetrio Sodi anunciará la contratación de una empresa para evaluar la viabilidad de las obras en avenida Palmas y Reforma, el diputado local José Alberto Couttolenc Güemez señaló que no se necesita ser un gran especialista o contratar grandes expertos para entender que se requiere un túnel para aligerar el tránsito vial en esta zona.
“Es una cuestión muy sencilla: los automóviles que bajan de la avenida Reforma pasarían por el túnel subterráneo hasta Palmas con un flujo continuo, para evitar así que los autos se queden varados por el semáforo, es decir el paso de los vehículos se realizaría de forma más eficiente”, indicó.
Sin embargo, el delegado se escuda bajo el argumento de que terminar el paso a desnivel en esta zona, juntaría los autos que pasan por avenida Palmas, al reducir los carriles de seis a cuatro, pero el legislador explicó que eso ocurre en todas partes del mundo, como por ejemplo en la avenida I-45 en Houston, Estados Unidos.
“Si el Jefe Delegacional ha salido alguna vez de este país, entenderá que terminar el túnel aunque se confluya en la reducción de carriles es la mejor solución para agilizar el tránsito en ese cruce vehicular”, resaltó Couttolenc Güemez.
El también presidente de la Comisión de Preservación del Medio Ambiente manifestó que es ilógico retroceder o clausurar una obra cuando se encuentra avanzada en un 40 por ciento, pagada con dinero de los contribuyentes.
El delegado no tiene derecho de tirar a la basura los 40 millones de pesos que la anterior administración dio a una empresa privada como anticipo para realizar el desnivel, esa decisión demostraría la falta de conciencia y responsabilidad ante el dinero que no le pertenece, destacó.
En ese sentido, recordó que la Asamblea Legislativa del Distrito Federal tiene la facultad de remover a los delegados que hagan uso indebido y despilfarren el dinero de los contribuyentes.
Por ello, manifestó, “el encargado de la Delegación Miguel Hidalgo debe dejar de darle vueltas al asunto, declinar en la propuesta de contratar a especialistas que avalen algo que ya fue avalado por la Secretaría de Medio Ambiente, a través del estudio de impacto ambiental que se solicita antes de iniciar cualquier obra”.
Sugirió que las presuntas irregularidades que destapó Sodi de La Tijera, en la pasada administración derivadas de supuestas auditorías practicadas durante la gestión de Gabriela Cuevas y anunciar que interpondrá una demanda contra la empresa que construiría el desnivel, podrían ser cortinas de humo para desviar la atención de este asunto, pues en la reunión que sostuvo con diputados locales no expuso datos contundentes sobre su dicho.
Couttolenc Güemez insistió que la política del delegado Demetrio Sodi, es ilógica e incongruente, pues a pesar de que el gobierno anterior era igualmente panista, hoy trunca las obras que con bombo y platillo anunció su antecesora.
“No entiendo su postura, perjudicar a miles de habitantes por unas cuantas personas, que están en contra de este deprimido, no es gobernar, esta obra se necesita ya que de acuerdo con la administración delegacional pasada, el subterráneo pretendía disminuir el 75 por ciento del tiempo de traslado, toda vez que el 50 por ciento de los que circulan por esta zona, invierten entre una y tres horas por día para trasladarse”, concluyó.
