Secretario, tal vez habría que revisar las cifras, particularmente en el caso del presupuesto, porque por experiencia y lo que hemos visto aquí en el Congreso es que en general este Gobierno, ésta administración genera muchísimos subejercicios y luego los transfieren a algunos fideicomisos ahí medio oscuros y a nadie le queda muy claro en qué se van a usar.

México, D.F., a 01 de octubre de 2010

Secretario,  tal vez habría que revisar las cifras, particularmente en el caso del presupuesto, porque por experiencia y lo que hemos visto aquí en el Congreso es que en general este Gobierno, ésta administración genera muchísimos subejercicios y  luego los transfieren a  algunos fideicomisos ahí medio oscuros  y a nadie le queda muy claro en qué se van a usar. Pero, habría que platicarlo, habría que revisarlo. Acepto su invitación para que revisemos a detalle estos los temas. Sí usted me dice que las carreteras estatales no tienen las especificaciones de las carreteras federales, yo más  bien le  diría a usted como cabeza de sector. ¿Qué tenemos que hacer para que los estados hagan infraestructura como debe de ser e impidamos que se hagan inversiones que luego con los huracanes  se echen a perder? Perdóneme, pero no le creo lo de las televisiones. El decreto está muy claro es una intención, es algo que han venido haciendo en los últimos meses. En donde hay elecciones es notorio el apoyo y la participación del Gobierno Federal. Perdóneme no le creo.  Habría que ver en los próximos días qué candados le ponemos para que verdaderamente esto sea un innovación tecnológica y no otra cosa. Déjeme comentarle en el tema ambiental, la obsolescencia del parque vehicular para el autotransporte. Nos preocupa mucho la obsolescencia del parque vehicular; la edad promedio ha seguido creciendo, porque se corre el altísimo riesgo que entren vehículos de desecho de los Estados Unidos. Hay quienes piensan que darle a un transportista mexicano un camión chatarra de Estados Unidos que ya circuló por millones de millas, es un acto de justicia social. Yo creo Secretario, y usted debe coincidir conmigo, que es una tontería mayúscula porque un camión obsoleto consume el doble o triple de combustible, genera 10 o 20 veinte veces más emisiones que un camión nuevo y es mucho más caro de operar o de mantener, lo cual garantiza que los autotransportistas no van a tener las utilidades que les permita  llevar un vida digna. Me preocupa que a raíz del TLC se abrieran las fronteras para la importación de vehículos usados. La SEMARNAT publicó una serie de acuerdos que obliga a los vehículos a cumplir con ciertas condiciones medio ambientales. Nos enteramos que hace unos días algunos jueces otorgaron amparos contra estas disposiciones de la dependencia, por lo que, para efectos prácticos se podrá abrir las fronteras para que decenas de miles de vehículos obsoletos, de desecho invadan las carreteras del país. Secretario, le prendo un foco rojo para que usted haga algo y pueda atender ese tema que es preocupante para todos. Concluyó diciéndole que en el Partido Verde no queremos que usted renuncie, pero por favor póngase a trabajar.

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO