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DEFICIENTE TRANSPORTE PÚBLICO REDUCE EL FESTEJO DEL DÍA MUNDIAL SIN AUTO: PARTIDO VERDE
México, DF, a 21 de septiembre de 2011
Boletín 181/11
- • Microbuses en mal estado, asaltos e inseguridad pública desalientan la reducción de uso del auto particular: Samuel Rodríguez
- • Falta cultura para compartir vehículos particulares.
En el marco del día mundial sin auto que nació como iniciativa ciudadana en Europa hace más de dos décadas, la ciudad de México poco tiene que celebrar, debido a la ineficiencia del transporte público de pasajeros que falla como estímulo para abandonar el transporte privado.
Las políticas gubernamentales del GDF no alientan al ciudadano a dejar su carro debido a las pésimas condiciones de microbuses y autobuses, además de la inseguridad que existe en ellos. A diario se registran asaltos en el transporte de pasajeros de todas las delegaciones periféricas como Gustavo A. Madero, Iztapalapa, Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Venustiano Carranza, etc., lo cual inhibe a las personas y prefieren no arriesgar su seguridad.
El Gobierno del Distrito Federal hasta el momento no ha cumplido con su compromiso de proveer suficiente transporte, no finalizó el proyecto de sustitución de unidades colectivas y tampoco ha impulsado programas para incentivar que los ciudadanos compartan su vehículo con vecinos o compañeros de trabajo.
Samuel Rodríguez Torres vocero del Partito Verde del DF expresó lo anterior, condenando la deficiente actuación del GDF, ya que ni siquiera logró construir las 10 líneas de metrobús a que se comprometió, tampoco ha mejorado las instalaciones del Metro y menos aún logró finalizar la línea 12 del sistema.
Exhortó a que los capitalinos se sumen al cuidado del medio ambiente y que poco a poco sustituyan su transporte personal por el público o por una bicicleta; pero a la par, dijo, es indispensable que las autoridades concedan suficientes opciones de transporte de calidad.
Indicó que las autoridades han impulsado el uso de bicicleta en la zona centro de la ciudad, reduciendo un poco el uso de autos en la zona, sin embargo debe mejorar la seguridad pública para que los ciudadanos usen más la bicicleta sin ser vulnerables de asaltos o lesiones.
El DF tiene el compromiso de reducir los contaminantes atmosféricos contribuyendo a evitar el impacto en el cambio climático, situación que se logrará en parte, al mejorar el transporte público.
PARTIDO VERDE
INICIATIVA PARA QUE LOS MAYORES DE 60 AÑOS Y DISCAPACITADOS NO PAGUEN PASAJE EN LAS RUTAS DE LOS ORGANISMOS PÚBLICOS DESCENTRALIZADOS
El pasado 23 de Agosto del presente año, el Diputado Enrique Aubry de Castro Palomino, Coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México en la LIX Legislatura del Congreso del Estado de Jalisco, presentó una Iniciativa a nombre de los ciudadanos mayores de 60 años y con algún tipo de discapacidad, donde se propone reformar artículos de la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado de Jalisco, a fin de exentar el pago de cualquier tarifa relativa al transporte público a los adultos mayores de sesenta años sin distinción alguna, de igual forma a las personas que tengan algún tipo de discapacidad, de esta manera contribuir con la economía y calidad de vida en general de este sector vulnerable.
Para que estas medidas se respeten se contempla suspensión de licencia y en su caso revocación del contrato de subrogación a quienes no respeten estas disposiciones o maltraten al usuario, entre otras cosas, que propongo
Cabe mencionar que entre los grupos vulnerables en nuestro país, están los adultos mayores y las personas con discapacidad, por lo cual requieren de todo el apoyo de los tres niveles de gobierno, razón suficiente para presentar está iniciativa de ley.
Esto le da respuesta a un reclamo de las personas de la tercera edad y los discapacitados, con esto se podrán trasladar libremente a los hospitales, a los centros de capacitación o trabajo, ya no verán limitada su movilidad por falta de recursos, esto es lo menos que se puede hacer para apoyar a estos sectores de la población.
El no pago del pasaje para estos ciudadanos, ya se aplica en el D.F, en Veracruz y otras ciudades del Norte del País, Jalisco no tiene por que ser la excepción, se espera el apoyo de los diputados y del Ejecutivo Estatal, para que esta propuesta sea una realidad.
PARTIDO VERDE
URGE QUE GDF MEJORE LA EFICIENCIA DEL METRO: PARTIDO VERDE
México, DF, a 3 de Agosto de 2011
Boletín número 146/11
- • El GDF busca reducir el uso del automóvil particular sin brindar un medio de transporte eficiente y de mayor calidad: Samuel Rodríguez
Debido a las permanentes fallas mecánicas y retrasos en el servicio del Sistema de Transporte (STC) Metro miles de usuarios están cada día más molestos, pues en algunos casos deben esperar 10, 15 o hasta 20 minutos para abordar un tren en las diversas estaciones sufriendo retrasos y pérdidas económicas en sus actividades en general.
La falta de mantenimiento y el insuficiente número de trenes en servicio ya son evidentes, sin embargo el GDF no pone remedio a la situación, aún cuando los propios trabajadores de este servicio denunciaron hace unas semanas los problemas, aconsejando la suspensión del servicio en las Líneas A y B para garantizar la seguridad de los usuarios.
Samuel Rodríguez Torres vocero del Partido Verde en el Distrito Federal hizo un llamado al gobierno de la ciudad para que ponga remedio a este problema, evitando riesgos para la población y retrasos en el servicio que generan pérdidas económicas para la ciudad.
De acuerdo a los propios trabajadores del Metro señalan que están utilizando trenes viejos para obtener refacciones y rehabilitar otros trenes, aunque sea sólo por unos días, lo cual no es algo nuevo pero sí es una muestra de las graves irregularidades que terminan por afectar la comodidad y seguridad de miles de usuarios.
Los retrasos y el deterioro en el servicio del Metro ya son intolerables para los usuarios, quienes además de soportar el calor exagerado por la escasez de ventiladores o por las ventanas trabadas, deben admitir el desfile de vendedores ambulantes que ofrecen desde lámparas hasta discos producto de la piratería. La situación genera gran estrés entre la población y bastan pequeños roces entre los usuarios para que se susciten peleas.
Para el Partido Verde Ecologista de México en el Distrito Federal es muy importante que las autoridades proporcionen un servicio de transporte de calidad, que le hagan las modificaciones necesarias y mejoren las condiciones de viaje para evitar tantas incomodidades de los millones de usuarios.
“Es indignante que el gobierno capitalino pretenda que las personas reduzcan el uso del automóvil particular y no les ofrezca a cambio un medio de transporte de mayor calidad”, señaló.
PARTIDO VERDE
SOLICITAMOS AL GOBERNADOR IMPLEMENTAR ACCIONES EN EL TRANSPORTE PÚBLICO PARA HACERLO ACCESIBLE A PERSONAS CON DISCAPACIDAD
El día 24 de Junio del 2010, el Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México en la LIX Legislatura del Congreso del Estado de Jalisco, encabezado por su Coordinador Diputado Enrique Aubry de Castro Palomino, presentó un Acuerdo Legislativo a nombre de los ciudadanos con algún tipo de discapacidad, donde se le solicita al Gobernador del Estado, gire instrucciones a las autoridades correspondientes para que de ser posible, se implementen acciones a fin de que el Transporte Público cuente con los elementos mínimos de seguridad, calidad, higiene y confort, haciéndolo accesible a personas con discapacidad.
Hay que reconocer que el esfuerzo de los legisladores no siempre es en vano, aunque a pasado un año desde que se presentó esta Iniciativa, es una muestra de que cuando se quiere hacer las cosas en favor de los ciudadanos se puede, es por ello que el Partido Verde celebra que el Ejecutivo Estatal por fin hago caso a las peticiones de los ciudadanos, ya que el día 26 de Julio del presente año, entró en circulación en la Ruta 400, el primer trolebús reconstruido con diversos elementos de accesibilidad para las personas con discapacidad, que lo hacen único en América Latina, la unidad cuenta con rampa para personas con problemas de motricidad, escalón de cortesía para ascensos y descensos; dos asientos para gente de talla pequeña y cuatro para la tercera edad, invidentes u otros, con esto los que salen ganando son las personas con alguna discapacidad, que tenían mucho tiempo esperando que las autoridades hicieran algo, respecto de sus necesidades en el transporte público.
PARTIDO VERDE
PARTIDO VERDE DENUNCIARÁ ANTE LA PROCURADURÍA DEL DF LA SUPUESTA ENTREGA IRREGULAR DE PLACAS DE TAXI
México, DF, a 20 de mayo de 2011
Boletín 089/11
- · La Fiscalía para Servidores Públicos debe investigar el caso: Antonio Arzate
El Partido Verde en el Distrito Federal presentará ante la Procuraduría de Justicia del DF una denuncia de hechos, por la posible comisión de algún delito cometido durante la asignación de placas de circulación para el servicio público de pasajeros (taxi) en el DF a dos organizaciones de transportistas vinculadas presuntamente con funcionarios de la Secretaría del Transporte y Vialidad a cargo de Armando Quintero Martínez.
Antonio Arzate, secretario de gestión del Partido Verde en el DF, indicó que las organizaciones antes aludidas son la Transportadora del Sureste y la Asociación de Transportes de México, las cuales por los señalamientos de diversos taxistas, lograron obtener cientos de juegos de placas de las series “B” y “M” en forma aparentemente irregular.
Para el Partido Verde estas asignaciones pudieron estar plagadas de irregularidades, por lo cual demandará que la autoridad integre una indagatoria para esclarecer las anomalías y en caso de haberse cometido algún ilícito, se integre la averiguación correspondiente y se ejercite acción penal en contra de quien resulte responsable.
Dijo que para lograr una indagatoria apegada a derecho, se solicitará que cite a declarar a los dirigentes e integrantes de ambas organizaciones de taxistas, para que expliquen la forma en que obtuvieron las concesiones de taxi.
Insistió en que hace años se dijo que el hermano del secretario de Transporte y Vialidad estaba probablemente involucrado en la tramitación irregular de concesiones al grupo llamado “jaguares”, situación que fue desestimada por la misma autoridad de la Setravi.
No obstante, el problema es que de nueva cuenta hay voces que señalan irregularidades en la asignación de miles de placas de taxi y debido a ello el Partido Verde del DF decidió iniciar una denuncia y le pide a la autoridad que cite a declarar a los funcionarios de Setravi encargados de la tramitación y posterior asignación de dichas concesiones.
“No debemos admitir dudas o irregularidades en el trabajo de las autoridades del Gobierno capitalino y la única instancia que podrá dejar en claro cualquier irregularidad es la Procuraduría de Justicia de Distrito Federal, que cuenta con una fiscalía para servidores públicos, la cual se especializa en investigar la posible comisión de delitos cometidos en el ejercicio de las funciones de los empleados y funcionarios del gobierno de la ciudad”, concluyó.
PARTIDO VERDE
INSISTE PARTIDO VERDE, URGE EVITAR ACCIDENTES POR IMPRUDENCIA DE CHOFERES DEL TRANSPORTE PÚBLICO
México DF, a 20 de abril de 2011
Boletín 064/11
- · Nava Vega alertó sobre una posible red de corrupción dentro de la SETRAVI
Después de los accidentes provocados por unidades de transporte público en días pasados en la delegación Iztapalapa y Venustiano Carranza, el diputado local Raúl Nava Vega exigió al secretario de Transporte y Vialidad, Armando Quintero Martínez, poner alto a la indisciplina y las irregularidades que existen en el sistema de transporte público.
El también coordinador del Partido Verde Ecologista de México lanzó un ya basta a los drogadictos, alcohólicos, cafres, piratas e imprudentes, que manejan las unidades de transporte público en las calles del Distrito Federal, “no más accidentes por falta de control a estos chóferes mal calificados”.
Comentó que Quintero Martínez, está obligado a garantizar que los capitalinos puedan acceder a un servicio digno, eficiente y seguro, “en el que gocen de la certidumbre de que llegarán a sus destinos sanos y salvos”.
Dijo que no es posible que se sigan tolerando accidentes como el ocurrido el 13 de abril, donde 13 personas resultaron lesionadas cuando chocó un microbús en la delegación Iztapalapa; un día después, choca un trolebús y deja un saldo de ocho personas lesionadas en la delegación Venustiano Carranza.
El asambleísta recordó que ya se le ha solicitado al titular de la SETRAVI tomar las acciones pertinentes para evitar que los microbuses, principalmente, circulen sin los documentos necesarios, por ejemplo: permiso, licencia, tarjetón vigente, póliza de seguro o bien, tarjeta de circulación, “ya basta de tanta impunidad”.
Por lo que cuestionó la insistencia y reiterada tolerancia en ese tipo de prácticas, “la única explicación o justificación, es la existencia de una alarmante red de corrupción dentro de la SETRAVI, que deja fuertes ganancias, de otro modo no se entiende porque no se actúa”, señaló.
Finalmente, informó que en la ciudad de México existen aproximadamente 30 mil 170 unidades de transporte público, de las cuales el 65 por ciento no cumplen con los requisitos de seguridad e higiene apropiados.
PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO
PIDE PARTIDO VERDE A INSTITUTO DE VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA SUPERVISAR TRANSPORTE PÚBLICO
México D. F., a 18 de febrero de 2010
Boletín 026/10
- · Las acciones deben ser eficientes, a largo plazo y transparentes: Nava Vega
Después de que se iniciaron verificaciones administrativas a unidades de la Ruta 2, el coordinador del Partido Verde Ecologista de México en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, Raúl Nava Vega, pidió al Instituto de Verificación Administrativa (Invea) supervisar que el transporte público cumpla en su totalidad con el Reglamento de Tránsito Metropolitano.
Dijo que para evitar que esa acción se vea limitada y fracase, se debe instrumentar un programa más amplio, pues para poner en orden un problema que ha sido olvidado por mucho tiempo por el secretario de Transporte y Vialidad, Armando Quintero Martínez, se necesita verificar que se cumpla a cabalidad con todas las disposiciones viales.
Señaló que entre las infracciones más recurrentes del transporte público se encuentran: bajar pasaje en el segundo o tercer carril; realizar descenso de pasajeros y hacer base en lugares no autorizados; circular por la red primaria y acceso controlado; utilizar faros que deslumbran; colocar luces neón alrededor de la placa; cargar combustible con pasajeros a bordo y conducir con exceso de velocidad.
Por ello, insistió en la necesidad de dar mayor facultad a la agrupación “dante”, la cual dentro del Invea, realiza las verificaciones administrativas, para que en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública puedan someter a un estricto control al transporte público de la Ciudad de México.
“Hay que aprovechar la confianza y la buena percepción que tiene la ciudadanía en general hacia el Invea, para que las autoridades logren impulsar al máximo a los “dantes” a través de programas eficientes, a largo plazo y transparentes, pues es una acción que se le debe desde hace muchos años a la ciudadanía”, resaltó.
En ese sentido, Nava Vega exhortó a las autoridades encargadas de esta agrupación subir a sus páginas de Internet los resultados de sus verificaciones y el estatus de sus metas propuestas.
Finalmente, indicó que el Partido Verde Ecologista de México estará pendiente de que el Instituto de Verificación a través de este grupo se mantenga siempre vigilante de este sector, ya que desafortunadamente ese tipo de acciones sólo funcionan o son vistas en su arranque, pero después son olvidadas.
PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO
