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En el periodo enero-julio de este año, Petróleos Mexicanos incrementó 52 por ciento el pago que realizó por la compra de petrolíferos en el extranjero, lo cual se derivó de mayores costos que registró el precio del crudo en los mercados internacionales.

Milenio/30 de Agosto 2011

Las importaciones sumaron 16 mil 871 mdd en el primer semestre del año.

En el periodo enero-julio de este año, Petróleos Mexicanos incrementó 52 por ciento el pago que realizó por la compra de petrolíferos en el extranjero, lo cual se derivó de mayores costos que registró el precio del crudo en los mercados internacionales.

De acuerdo con los resultados operativos de la compañía, en el periodo referido pagó casi 16 mil 871 millones de dólares, lo que representa 5 mil 770 millones más, comparado con los 11 mil 100 millones de dólares que ejerció el año pasado.

La compra al exterior de petrolíferos como gasolinas y diésel, tiene que ver con la falta de capacidad de la petrolera para cubrir la creciente demanda nacional.

En el documento se señala que entre enero y julio de este año las ventas internas de gasolina se ubicaron en 792 mil 600 barriles del combustible por día, cifra que representa un decremento marginal de apenas 0.82 por ciento.

Empresarios del ramo gasolinero, han afirmado que dicha reducción, sobre todo del combustible tipo Premium, tiene que ver con las constantes alzas en los precios para el consumidor final y por los impuestos ejercidos por el gobierno federal, bajo el argumento de mitigar el subsidio que pagan por las compras al extranjero.

En el caso del diésel, la venta nacional se ubicó en 328 mil 900 barriles diarios, con un aumento mínimo de 1.5 por ciento.

Respecto al consumo de gasolinas a escala nacional, casi 49 por ciento proviene del extranjero, pues en los primeros siete meses del año Pemex sólo logró producir 404 mil 100 barriles.

La producción de diésel fue de 274 mil 500 barriles diarios, 83.5 por ciento del consumo es nacional, el resto es importado.

En el periodo referido, México compró casi 397 mil 300 barriles diarios de gasolinas al extranjero, lo que representa un incremento de 11.15 por ciento respecto a los volúmenes adquiridos en 2010.

En el caso del diésel el aumento fue aún más significativo, pues pasó de 96 mil 700 barriles por día, a 124 mil 800 barriles, lo que significó 29.06 por ciento más.

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Jueves, 04 Agosto 2011 04:34

IMPACTA AL ERARIO SUBSIDIO A GASOLINA

El subsidio a la gasolina ha generado una merma al erario de 400 mil millones de pesos en los últimos cuatro años, advierte en un informe el Centro de Estudios de las Finanzas Públicas (CEFP) de la Cámara de Diputados.

Reforma/4 de Agosto 2011

El subsidio a la gasolina ha generado una merma al erario de 400 mil millones de pesos en los últimos cuatro años, advierte en un informe el Centro de Estudios de las Finanzas Públicas (CEFP) de la Cámara de Diputados. El monto representa casi la mitad del presupuesto destinado en el mismo periodo al Programa Oportunidades, que busca combatir la pobreza. A pesar del impacto en las finanzas del País, indica el informe, en la eliminación del subsidio se tendría que considerar el efecto que tendría en la inflación. "Es evidente que antes de desregular el precio doméstico de la gasolina, tendrán que darse ciertas condiciones en la economía nacional que permitieran al grueso de la población absorber el impacto en su precio. "Habrá que ser muy cautelosos en cuanto al retiro del subsidio, sobre todo por el efecto que pudiera tener en el nivel general de precios", advierte el CEFP.

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