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Después de que vecinos de la delegación Coyoacán se manifestaran para pedir control de los chóferes de microbuses y mejora de las unidades, el diputado Raúl Nava Vega, coordinador del Partido Verde Ecologista de México, en la Asamblea Legislativa solicitó al secretario de Transporte y Vialidad, Armando Quintero Martínez y al Instituto de Verificación Administrativa, dar solución a esta problemática.

México D. F., a 13 de enero de 2012

Boletín número 007/12

 

 

·     •    “Ahora que sabe a donde brincará, que tenga el decoro de renunciar”: Nava Vega

 

Después de que vecinos de la delegación Coyoacán se manifestaran para pedir control de los chóferes de microbuses y mejora de las unidades, el diputado Raúl Nava Vega, coordinador del Partido Verde Ecologista de México, en la Asamblea Legislativa solicitó al secretario de Transporte y Vialidad, Armando Quintero Martínez y al Instituto de Verificación Administrativa, dar solución a esta problemática.

Recordó que desde el año pasado se ha solicitado, en reiteradas ocasiones, a la SETRAVI impulsar urgentemente acciones eficientes y a largo plazo sobre la problemática que impera en el transporte público, sin embargo las quejas ciudadanas continúan ante su inactividad.

Por lo que, la próxima semana, el legislador presentará un punto de acuerdo para pedir la comparecencia de Quintero Martínez para que explique la falta de trabajo en este tema y dé a conocer las acciones que impulsará.

Nava Vega dijo que en los años en los que se le encomendó la SETRAVI, la corrupción en esta dependencia y la falta de control en el transporte público han elevado, por lo que se le ha solicitado al Gobierno del Distrito Federal que le solicite su renuncia, pero esto tampoco ha prosperado, a pesar de que ya han muerto usuarios de microbuses a consecuencia de la falta de acciones.

“Espero que ante este tiempo electoral, de licencias y saltos; ahora que ya sabe a dónde brincará –Quintero Martínez-, ahora si tenga el decoro de presentar su renuncia, para que por lo menos en este último año, alguien pueda hacer algo por solucionar la problemática del transporte público”, resaltó el líder de la bancada verde.

 

PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO

   
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En esta fecha, el Diputado Jesús González Macías, Coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en el H. Congreso del Estado Libre y Soberano de Tamaulipas (Congreso del Estado), acompañó a la Profra. Ma. Magdalena Peraza Guerra, Presidenta Municipal de Tampico, Tamaulipas, a la inauguración de las obras de pavimentación de la calle Francisco Medina Cedillo, entre P. J. Méndez y Bordo de Protección en la Colonia El Cascajal del citado municipio.

Tampico, Tamps.; 12 de septiembre del 2011

Comunicado 12/11

UNA VEZ CONCLUIDO EL EVENTO, EL DIPUTADO GONZÁLEZ MACÍAS REFIRIÓ A LA AGENDA LEGISLATIVA DEL PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO EN EL CONGRESO DEL ESTADO

En esta fecha, el Diputado Jesús González Macías, Coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en el H. Congreso del Estado Libre y Soberano de Tamaulipas (Congreso del Estado), acompañó a la Profra. Ma. Magdalena Peraza Guerra, Presidenta Municipal de Tampico, Tamaulipas, a la inauguración de las obras de pavimentación de la calle Francisco Medina Cedillo, entre P. J. Méndez y Bordo de Protección en la Colonia El Cascajal del citado municipio.

El Diputado Jesús González Macías felicitó a la Profra. Ma. Magdalena Peraza por las obras emprendidas, se comprometió a brindar todo el apoyo a Tampico, pues es en ese municipio donde nació y vive el Diputado González Macías reiterando además que no los unían los colores de partido sino un fin supremo que un mejor Tampico.

Al acto que nos ocupa, también asistió el Regidor del Ayuntamiento de Tampico, Marcelino Cisneros Ramírez.

Una vez concluido el recorrido de la arteria cuyas obras de pavimentación iniciaron este día, ante diversos medios de comunicación el Diputado González Macías se refirió a la Agenda Legislativa Octubre – Diciembre 2011 del PVEM en el Poder Legislativo Estatal, la cual es independiente de las medidas legislativas que en su caso proponga el Grupo Parlamentario que coordina en esa Soberanía estatal para hacerle frente a los obstáculos que vayan surgiendo dentro del periodo en cita para así contribuir al adelanto y progreso del Estado de Tamaulipas.

En las relatadas condiciones, el Partido Verde Ecologista de México reitera su compromiso de fomentar la participación política de todos los sectores de la sociedad para alcanzar un mejor orden político, social y económico que incluya una sana relación con el medio ambiente, en beneficio del Estado de Tamaulipas que, por supuesto, repercute favorablemente en un país mejor: nuestro México.

 

PARTIDO VERDE

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Las constantes fallas en sus labores y el excesivo consentimiento oficial del que goza la empresa constructora española OHL para cumplir con sus contratos han terminado por despertar sospechas, por ello hoy el Partido Verde Ecologista de México en el Distrito Federal hace un llamado a la Contaduría Mayor de la Asamblea Legislativa del DF y a la Auditoría Superior de la Federación para que revisen la asignación de contratos que han hecho las autoridades a esa corporación.

México, DF, a  5 de Agosto de 2011

Boletín número 148/11

  • • Contaduría Mayor de ALDF debe investigar la asignación de contratos privilegiados. Jorge Legorreta

Las constantes fallas en sus labores y el excesivo consentimiento oficial del que goza la empresa constructora española OHL para cumplir con sus contratos han terminado por despertar sospechas, por ello hoy el Partido Verde Ecologista de México en el Distrito Federal hace un llamado a la Contaduría Mayor de la Asamblea Legislativa del DF y a la Auditoría Superior de la Federación para que revisen la asignación de contratos que han hecho las autoridades a esa corporación.

El senador Jorge Legorreta Ordorica, líder del Partido Verde en el DF insistió en que los beneficios le permitieron a OHL duplicar al 100 por ciento sus utilidades en México entre 2009 y 2010; surgiendo la interrogante sobre ¿cuál constructora mexicana ha sido tan eficiente para lograr utilidades similares?

OHL tiene en su poder contratos muy jugosos como la Supervía, el segundo piso del Periférico Viaducto Bicentenario -en donde hace unas semanas se cayó una trabe conocida como “ballena”- y el circuito de los Poetas-Luis Cabrera entre otras.

La legislación nacional exige a las empresas probar que cuentan  con capital suficiente para obtener contratos, sin embargo es importante que los órganos fiscalizadores verifiquen que se cumplió con ese requisito  antes de asignarle los múltiples trabajos.

Es urgente una investigación del caso y no esperar a que se agoten los tiempos conducentes pues cuesta mucho dinero a los capitalinos complacer en obras de relumbrón para el Jefe de Gobierno, sin saber si en el futuro tendrán realmente una correspondencia entre el costo y el beneficio social.

 

PARTIDO VERDE

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Lunes, 01 Agosto 2011 11:42

GDF INCAPAZ DE REPARAR BACHES: PARTIDO VERDE

Las intensas lluvias han generado un aumento importante de baches en todo el Distrito Federal, lo cual ha rebasado la capacidad de la Secretaría de Obras y Servicios para remediar esos desastres. Son decenas de miles de agujeros que generan desperfectos en los autos, contribuyen a generar encharcamientos y a que el tránsito vehicular sea muy lento.

México, DF, a  1 de agosto de 2011

Boletín 142/11

  • • Miles de vehículos sufren daños sin que sus propietarios logren el apoyo de la autoridad: Samuel Rodríguez

Las intensas lluvias han generado un aumento importante de baches en todo el Distrito Federal, lo cual ha rebasado la capacidad de la Secretaría de Obras y Servicios para remediar esos desastres. Son decenas de miles de agujeros que generan desperfectos en los autos, contribuyen a generar encharcamientos y a que el tránsito vehicular sea muy lento.

Samuel Rodríguez Torres, vocero del Partido Verde en el Distrito Federal, hizo un llamado al Gobierno capitalino para que intensifique las labores de bacheo en todo el territorio, ya que diariamente miles de vehículos sufren daños y descomposturas sin que sus propietarios logren  el apoyo de la autoridad. “Se debe concebir una nueva mística de servicio, simplificando la relación con  la ciudadanía para que no se sienta engañada al enfrentar una cadena de problemas cada vez que exija respeto a sus derechos”, dijo.

De acuerdo a la Procuraduría Social, desde 2010 a la fecha recibió mil 151 quejas por daños a vehículos, cifra muy baja y que seguramente resulta de la desconfianza ciudadana en lograr una respuesta positiva a su requerimiento.

La delegación Gustavo A. Madero es la que presenta un gran número de baches y por consecuencia sus habitantes fueron los que presentaron mayor número de quejas por esta situación, con 471 reportes, siguiéndole Coyoacán, Xochimilco y Álvaro Obregón. La molestia ciudadana es porque deben cumplir muchos requisitos  antes de lograr una respuesta positiva de la autoridad.

 

El Partido Verde capitalino al igual que millones de ciudadanos  demanda una mayor reparación de baches y simplificación de trámites para los ciudadanos que soliciten reparaciones por daños.

 

PARTIDO VERDE

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Vecinos de las delegaciones Magdalena Contreras y Álvaro Obregón no permitirán que se sigan talando árboles bajo el pretexto de obras para el rescate del Río Magdalena, sobre todo si es para dar espacio a una ciclovía que busca ser el lucimiento de autoridades del GDF.

México, DF,  13 de julio de 2011

Boletín 132/11

  • • Si la tala injustificada continúa, el Partido Verde presentará una denuncia ante la PAOT: José Antonio Sandoval

Vecinos de las delegaciones Magdalena Contreras y Álvaro Obregón no permitirán que se sigan talando árboles bajo el pretexto de obras para el rescate del Río Magdalena, sobre todo si es para dar espacio a una ciclovía que busca ser el lucimiento de autoridades del GDF.

El Partido Verde del Distrito Federal demanda a las autoridades capitalinas que desarrolle obras sin afectar al medio ambiente. En este caso, el rescate de uno de los últimos ríos vivos de la ciudad no debe ser pretexto para talar más árboles y con ello disminuir la generación de oxigeno del área metropolitana.

El representante del Partido Verde en Magdalena Contreras, José Antonio Sandoval, advierte que de continuar la intransigencia de la secretaria de Medio Ambiente, presentará una denuncia ante la Procuraduría Ambiental y de Ordenamiento Territorial del DF (PAOT) para que determine si incurrió en alguna irregularidad ambiental al ordenar la tala de árboles a cambio de una ciclopista.

Nuestras sedes en ambas delegaciones han estado pendientes del desarrollo de las obras, registrando la inconformidad vecinal por el gran daño ambiental que  ocasionan las autoridades.

La secretaria de Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal, Martha Delgado, una vez más se muestra intransigente, confrontándose con los habitantes de la zona, al grado que han detenido los trabajos ya en tres ocasiones.

Desde la perspectiva del Partido Verde, las ciclopistas son obras positivas para el medio ambiente, pero deben ser construidas en espacios ya pavimentados y sin afectar las zonas verdes.

 

PARTIDO VERDE

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El Partido Verde Ecologista de México (PVEM) capitalino exigió la conformación de una comisión especial en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal para que investigue las presuntas irregularidades en la asignación de contratos y pagos realizados para la construcción de la Línea 12 del Metro.
  • · El senador Jorge Legorreta, presidente del PVEM-DF, informó que se propondrá la integración de un grupo de legisladores para que investigue la opacidad de los recursos que fueron pagados a ICA, empresa encargada de la obra

El Partido Verde Ecologista de México (PVEM) capitalino exigió la conformación de una comisión especial en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal para que investigue las presuntas irregularidades en la asignación de contratos y pagos realizados para la construcción de la Línea 12 del Metro.

El senador Jorge Legorreta, presidente del PVEM-DF, informó que se propondrá la integración de un grupo de legisladores para que investigue la opacidad de los recursos que fueron pagados a ICA, empresa encargada de la obra.

Dijo que es necesario profundizar en el señalamiento hecho por la Auditoría Superior de la Federación sobre una presunta corrupción al asignarse un contrato a la empresa constructora ICA para desarrollar ese proyecto.

Legorreta aseguró que el señalamiento de la Auditoría Superior de la Federación es contra Enrique Horcasitas Manjarrez, funcionario del GDF, por presuntas violaciones a la Ley de Servidores Públicos al conceder facilidades a su presunto hermano, Luis Horcasitas, quien se desempeña como ejecutivo de ICA.

El plan maestro del Metro, que será presentado en abril, contempla cuatro objetivos principales para mejorar el servicio y movilidad de 4.5 millones de usuarios, pues aborda temas como las conexiones, infraestructura, compra o arrendamiento de trenes y nuevas líneas.

Algunas de las medidas que se proponen son las ampliaciones y conexiones con bandas o túneles en Bellas Artes, Buenavista, Guerrero y Candelaria, obras que representan una inversión aproximada, por cada una, de 120 millones de pesos.

Luis Ruiz, subgerente de Planeación Estratégica del Sistema de Transporte Colectivo, dijo en entrevista que el plan es el cúmulo de información, desarrollo y modernización, que establece los lineamientos para mejorar el Metro.

Fuente: Milenio, 31 de Marzo 2011

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