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A partir de mañana el precio de la gasolina magna será de 9.08 pesos por litro; de la tipo Premium 10.26 pesos por el mismo volumen, en tanto que el diesel llegará a un valor de 9.44 pesos.
  • Se trata del cuarto incremento a combustibles para vehículos automotores en lo que va del año

A partir de mañana el precio de la gasolina magna será de 9.08 pesos por litro; de la tipo Premium 10.26 pesos por el mismo volumen, en tanto que el diesel llegará a un valor de 9.44 pesos.

Así, en lo que va del año se acumula el cuarto incremento a los combustibles para vehículos automotores de todo tipo en suelo mexicano.

El aumento en el valor de comercialización en estos cuatro meses ya es de 3.6% en el caso de la Magna, que es la que tiene el 92% de las ventas totales de hidrocarburos.

El incremento de precios aplica a partir de las 00:00 hrs del sábado 9 de abril.

Fuente: El Universal, 8 de Abril 2011
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El coordinador del Partido Verde Ecologista de México en el Senado, Arturo Escobar y Vega, advirtió del riesgo de protestas sociales, si no se detiene el aumento constante al precio de las gasolinas en México.

El coordinador del Partido Verde Ecologista de México en el Senado, Arturo Escobar y Vega, advirtió del riesgo de protestas sociales, si no se detiene el aumento constante al precio de las gasolinas en México.

En ese sentido, dijo que Petróleos Mexicanos debe iniciar ya una reestructuración a fondo y fortalecer la elaboración de gasolinas en México, así como productos petroquímicos, por lo que urgió a los sectores involucrados a repensar un nuevo régimen fiscal para la paraestatal.

"Los mexicanos ya no podemos soportar el constante aumento a las gasolinas, lo que podría desembocar en una protesta social", advirtió.

Escobar se pronunció así  por reforzar la producción de gasolinas y rehabilitar la petroquímica en nuestro país.

El senador ejemplificó que alrededor de 65% de las ventas totales de Pemex lo acapara la Secretaría de Hacienda por concepto de impuestos, y dijo en ese sentido que la petrolera no puede sostenerse bajo este régimen fiscal.

"Como legisladores, estamos obligados a modificar las condiciones fiscales que están arruinando a Pemex, a través de una reforma fiscal profunda y una política económica orientada a fortalecer el mercado interno de manufacturas para exportar", insistió.

Escobar opinó que Pemex debe contar  con un "margen de maniobra" que le permita incrementar su capacidad para procesar los hidrocarburos y fortalecer y relanzar la petroquímica en el país, de esta forma "mataríamos dos pájaros de un tiro, se incrementaría la producción de gasolinas y se suspendería el aumento mensual".

"Pemex debe dejar de ser quien resuelve los desequilibrios económicos en las finanzas públicas y convertirse en una petrolera que mejore su producción de crudo, recorte la exportación y reciba una mayor inversión en exploración".

Fuente> El Universal, 16 de Febrero 2011

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