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URGE QUE GDF MEJORE LA EFICIENCIA DEL METRO: PARTIDO VERDE
México, DF, a 3 de Agosto de 2011
Boletín número 146/11
- • El GDF busca reducir el uso del automóvil particular sin brindar un medio de transporte eficiente y de mayor calidad: Samuel Rodríguez
Debido a las permanentes fallas mecánicas y retrasos en el servicio del Sistema de Transporte (STC) Metro miles de usuarios están cada día más molestos, pues en algunos casos deben esperar 10, 15 o hasta 20 minutos para abordar un tren en las diversas estaciones sufriendo retrasos y pérdidas económicas en sus actividades en general.
La falta de mantenimiento y el insuficiente número de trenes en servicio ya son evidentes, sin embargo el GDF no pone remedio a la situación, aún cuando los propios trabajadores de este servicio denunciaron hace unas semanas los problemas, aconsejando la suspensión del servicio en las Líneas A y B para garantizar la seguridad de los usuarios.
Samuel Rodríguez Torres vocero del Partido Verde en el Distrito Federal hizo un llamado al gobierno de la ciudad para que ponga remedio a este problema, evitando riesgos para la población y retrasos en el servicio que generan pérdidas económicas para la ciudad.
De acuerdo a los propios trabajadores del Metro señalan que están utilizando trenes viejos para obtener refacciones y rehabilitar otros trenes, aunque sea sólo por unos días, lo cual no es algo nuevo pero sí es una muestra de las graves irregularidades que terminan por afectar la comodidad y seguridad de miles de usuarios.
Los retrasos y el deterioro en el servicio del Metro ya son intolerables para los usuarios, quienes además de soportar el calor exagerado por la escasez de ventiladores o por las ventanas trabadas, deben admitir el desfile de vendedores ambulantes que ofrecen desde lámparas hasta discos producto de la piratería. La situación genera gran estrés entre la población y bastan pequeños roces entre los usuarios para que se susciten peleas.
Para el Partido Verde Ecologista de México en el Distrito Federal es muy importante que las autoridades proporcionen un servicio de transporte de calidad, que le hagan las modificaciones necesarias y mejoren las condiciones de viaje para evitar tantas incomodidades de los millones de usuarios.
“Es indignante que el gobierno capitalino pretenda que las personas reduzcan el uso del automóvil particular y no les ofrezca a cambio un medio de transporte de mayor calidad”, señaló.
PARTIDO VERDE
ALDF DEBE FORMAR COMISIÓN PARA INVESTIGAR IRREGULARIDADES EN LÍNEA 12 DEL METRO A TLAHUAC: PVEM DF
México, DF, a 30 de marzo de 2011
Boletín 052/11
- · Los ciudadanos del D.F. cansados de corrupción: Jorge Legorreta
- · La ASF reveló irregularidades en torno a tres mil 816 millones de pesos
El Partido Verde Ecologista de México del Distrito Federal, demanda la conformación de una comisión legislativa en la ALDF, que investigue a fondo las presuntas irregularidades en la asignación de contratos y pagos hechos por la construcción de la línea 12 del Metro que correrá hacia Tlahuac.
Se debe profundizar en el señalamiento hecho por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) sobre una presunta corrupción al asignarse un contrato a la empresa constructora ICA para desarrollar ese proyecto.
El senador Jorge Legorreta Ordorica, presidente del Partido Verde en el DF, informó que se propondrá a la brevedad la integración de ese grupo legislativo, pues se trata de varios miles de millones de pesos pagados en forma poco clara; y hay que recordar que es dinero de los ciudadanos del DF, no de los funcionarios del GDF.
El señalamiento de la Auditoría Superior de la Federación es contra Enrique Horcasitas Manjarrez, funcionario del GDF, por presuntas violaciones a la Ley de Servidores Públicos, al conceder grandes facilidades a un presunto hermano Luis Horcasitas que se desempeña como ejecutivo de ICA.
La ALDF –dijo- no debe pasar por alto los descubrimientos del máximo órgano revisor del desempeño en el servicio público en México; pero en caso de que la Asamblea no apruebe la integración de una nueva comisión, dicha situación debe ser aclarada por la Comisión de Vigilancia de la Contaduría Mayor de Hacienda del órgano legislativo.
Entre las obligaciones de esa comisión está el fortalecer el programa de prevención de irregularidades en los resultados de las auditorías practicadas para mejorar el gasto público.
PARTIDO VERDE ECOLOGISTA DE MÉXICO
EL PVEM EXIGE INVESTIGAR LA ASIGNACIÓN DE CONTRATOS EN LÍNEA 12 DEL METRO
- · El senador Jorge Legorreta, presidente del PVEM-DF, informó que se propondrá la integración de un grupo de legisladores para que investigue la opacidad de los recursos que fueron pagados a ICA, empresa encargada de la obra
El Partido Verde Ecologista de México (PVEM) capitalino exigió la conformación de una comisión especial en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal para que investigue las presuntas irregularidades en la asignación de contratos y pagos realizados para la construcción de la Línea 12 del Metro.
El senador Jorge Legorreta, presidente del PVEM-DF, informó que se propondrá la integración de un grupo de legisladores para que investigue la opacidad de los recursos que fueron pagados a ICA, empresa encargada de la obra.
Dijo que es necesario profundizar en el señalamiento hecho por la Auditoría Superior de la Federación sobre una presunta corrupción al asignarse un contrato a la empresa constructora ICA para desarrollar ese proyecto.
Legorreta aseguró que el señalamiento de la Auditoría Superior de la Federación es contra Enrique Horcasitas Manjarrez, funcionario del GDF, por presuntas violaciones a la Ley de Servidores Públicos al conceder facilidades a su presunto hermano, Luis Horcasitas, quien se desempeña como ejecutivo de ICA.
El plan maestro del Metro, que será presentado en abril, contempla cuatro objetivos principales para mejorar el servicio y movilidad de 4.5 millones de usuarios, pues aborda temas como las conexiones, infraestructura, compra o arrendamiento de trenes y nuevas líneas.
Algunas de las medidas que se proponen son las ampliaciones y conexiones con bandas o túneles en Bellas Artes, Buenavista, Guerrero y Candelaria, obras que representan una inversión aproximada, por cada una, de 120 millones de pesos.
Luis Ruiz, subgerente de Planeación Estratégica del Sistema de Transporte Colectivo, dijo en entrevista que el plan es el cúmulo de información, desarrollo y modernización, que establece los lineamientos para mejorar el Metro.
Fuente: Milenio, 31 de Marzo 2011
